INTRODUÇÃO O objetivo do estudo foi descrever os aspectos epidemiológicos da tuberculose na população indígena com idade inferior a quinze anos, de Mato Grosso do Sul, Brasil, no período de 2000 a 2006, após a implantação do Subsistema de Saúde Indígena. MÉTODOS: Estudo descritivo, retrospectivo, de base de dados secundários, utilizando-se o Banco de dados do Distrito Sanitário Especial Indígena de Mato Grosso do Sul e do Sistema de Informações de Agravos de Notificação. Variáveis analisadas: frequência por grupo etário, distribuição por sexo, forma clínica e desfecho dos casos. Teste de Fischer e curva de tendência para incidência, p < 0,01. RESULTADOS: A proporção de casos de tuberculose em indígenas com idade inferior a 15 anos foi de 20,4% (224/1.096). Verificou-se elevados coeficientes de incidência de tuberculose em indígenas com menos de 15 anos de idade, porém com curva descendente e uma queda anual em torno de 14%. Houve predomínio em indivíduos com idade inferior a 5 anos e elevado número de casos com idade inferior a 1 ano. Mais da metade dos casos era do sexo masculino e a forma clínica pulmonar ocorreu em 92,9%. A maioria (91,1%) dos casos evoluiu para cura, 3,6% abandonaram o tratamento e 2,2% evoluíram para óbito. CONCLUSÕES: A elevada taxa de cura, a reduzida mortalidade e a progressiva queda de incidência da doença no grupo etário inferior a 15 anos apontam para a efetividade da estratégia do tratamento supervisionado da tuberculose, no contexto do novo modelo de assistência à saúde indígena implantado no ano de 2000.

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Standard driving cycles are usually used to compare vehicles from distinct regions, and local driving cycles reproduce more realistic conditions in specific regions. In this article, we employed a simple methodology for developing local driving cycles and subsequently performed a kinematic and energy analysis. As an application, we employed the methodology for cars and motorcycles in Recife, Brazil. The speed profile was collected using a smartphone (1 Hz) validated against a high precision global positioning system (10 Hz), presenting a mean absolute error of 3 km/h. The driving cycles were thus developed using the micro-trip method. The kinematic analysis indicated that motorcycles had a higher average speed and acceleration (32.5 km/h, 0.84 m/s2) than cars (22.6 km/h, 0.55 m/s2). As a result of the energy analysis, it was found that inertia is responsible for most of the fuel consumption for both cars (59%) and motorcycles (41%), but for motorcycles the aerodynamic drag is also relevant (36%). With regards to fuel consumption, it was found that the standard driving cycle used in Brazil (FTP-75; 2.47 MJ/km for cars and 0.84 MJ/km for motorcycles) adequately represents the driving profile for cars (2.46 MJ/km), and to a lesser extent motorcycles (0.91 MJ/km) in off-peak conditions. Finally, we evaluated the influence of the vehicle category on energy consumption, obtaining a maximum difference of 38% between a 2.0 L sports utility vehicle and a 1.0 L hatchback.

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RESUMO. Este trabalho teve como objetivo pesquisar a estrutura da comunidade de insetos aquáticos, utilizando esta comunidade como indicadora da qualidade ambiental de um trecho do rio Correntoso, Pantanal do Negro, Mato Grosso do Sul, Brasil. Foram realizadas seis campanhas de coleta em diferentes períodos sazonais: vazante, seca e cheia. Os organismos foram coletados utilizando rede D com malha de 300 m e esforço amostral de cinco lances de rede nas raízes dos bancos de macrófitas. Foram comparados três ambientes (aberto, intermediário e fechado), por junção dos dados obtidos de seis sítios de coleta. Foi analisada a riqueza, abundância absoluta e relativa das famílias de insetos amostrados e a avaliação da qualidade da água usando o índice BMWP, índice BMWP-ASPT, índice IBF e índice de diversidade de Shannon-Wienner, com log 2 . Foram registradas 60 famílias pertencentes a 12 ordens da Classe Insecta, totalizando 19.773 indivíduos coletados. Entre os índices aplicados, o índice BMWP foi o que melhor representou as condições do ambiente estudado.Palavras-chave: entomofauna aquática, bioindicadores, planície de inundação. ABSTRACT. Biotic indexes for the evaluation of environmental quality in stretches of the Correntoso river, Pantanal do Negro, Mato Grosso do Sul State,Brazil. This work aimed to research the aquatic insect community structure using this community as a bioindicator of the environmental quality in a stretch of the Correntoso river, in Pantanal do Negro, Mato Grosso do Sul, Brazil. Six collections were taken in different seasonal periods; ebb, dry and wet. The organisms were collected using a 300 m mesh D net sweeping five times through the roots of macrophyte banks at each sample. Three environments were compared (open, intermediary, closed) by adding the information from six collection sites. Family richness, absolute and relative abundance of insect samples and an evaluation of water quality were analyzed by using the BMWP index, BMWP-ASPT index, IBF index and Shannon diversity index, with log 2 . A total of 60 families from 12 orders of Insecta Class were recorded, totaling 19,773 individuals. Among the indexes applied, the BMWP index was the one that best represented the conditions of the studied environment.