<p>Penelitian ini bertujuan untuk merancang model pemilihan industri komponen otomotif<br />yang ramah lingkungan. Pendekatan yang digunakan dalam merancang model adalah proses<br />hirarki analitik, adapun identifikasi kriteria dan sub kriteria menggunakan pendekatan Fuzzy<br />Delphi Method. Sumber data yang digunakan yaitu data sekunder terkait dengan perancangan<br />model dan data primer dari pakar untuk pemilihan kriteria, sub kriteria, dan perbandingan<br />berpasangan antar faktor, kriteria, dan sub kriteria. Model yang dihasilkan menggunakan 5<br />(lima) level hirarki yaitu level 1 merupakan tujuan, level 2 terdiri dari 3 (tiga) faktor, level 3<br />terdiri dari 11 (sebelas) kriteria, level 4 terdiri dari 22 (dua puluh dua) sub kriteria, dan level 5<br />terdiri dari 6 (enam) alternatif pilihan. Berdasarkan bobot faktor yang diperoleh, model<br />pemilihan industri komponen otomotif yang ramah lingkungan lebih memprioritaskan pada<br />faktor pengelolaan limbah / emisi dengan bobot sebesar 0,6370. Pada faktor tersebut, kriteria<br />program penurunan emisi CO2 merupakan prioritas utama dengan bobot sebesar 0,6480.<br />Prioritas berikutnya adalah pada faktor proses produksi dengan bobot sebesar 0,2580. Pada<br />faktor proses produksi, kriteria teknologi proses merupakan prioritas utama dengan bobot faktor<br />sebesar 0.3860. Sedangkan untuk sub criteria dari kriteria teknologi proses, bobot terbesar<br />adalah penerapan Reduce, Reuse, Recycle (3R) yaitu 0,7172. Oleh karena itu, upaya<br />penurunan emisi CO2 dan penerapan Reduce, Reuse, Recycle (3R) akan menjadi penentu bagi<br />industri komponen otomotif untuk masuk dalam kategori industri yang ramah lingkungan.</p>