Die Luft im Innenraum von Flugzeugen kann am Boden und w?hrend des Fluges technisch bedingt zeitweise Verunreinigungen enthalten. Es wird in diesem Zusammenhang auch von Gesundheitsbeschwerden der Besatzungen berichtet. Die Luftverunreinigungen machen sich in der Regel durch unangenehme Ger?che bemerkbar. Besonders Medienberichte fokussierten dabei D?mpfe beziehungsweise Zersetzungsprodukte von Turbinen?len und das darin enthaltene Additiv Trikresylphosphat (TCP) als m?gliche Ursache. Trikresylphosphate treten in mehreren, unterschiedlichen isomeren Formen auf. Es kann tats?chlich akzidentiell zum Eindringen von ?lbestandteilen ?ber die Zapfluft in Kabine und Cockpit kommen. Allerdings sind St?rger?che in Verkehrsflugzeugen keinesfalls ausschlie?lich auf Turbinen?le zur?ckzuf?hren. Es existieren auch andere Quellen f?r unangenehme und bel?stigende Ger?che. In der Vergangenheit berichteten Crewmitglieder von Gesundheitsbeschwerden im Zusammenhang mit Ger?chen. Die BG Verkehr ist der zust?ndige Unfallversicherungstr?ger. Dort wurden sehr unterschiedliche Gesundheitsbeschwerden gemeldet. Insgesamt ist von einem multifaktoriellen Geschehen auszugehen, das noch nicht vollst?ndig aufgekl?rt ist. Gesundheitsadverse Effekte durch TCP allein und insbesondere durch ortho-Isomere k?nnen aufgrund der Ergebnisse von Biomonitorings ausgeschlossen werden.