No abstract

The work deals with improving the method of a complex estimation of highway maintenance quality. The methods of estimation of highway maintenance quality were analyzed. The most complete and reasonable estimation is reached using a complex method. This method takes into account the influence of different transport and operating characteristics on providing secured speed of cars. The car speed impacts on the efficiency of motor traffic. One of the indices influencing the car speed is a road roughness. Today, in the Russian Federation the road roughness is estimated using the International Roughness Index (IRI). But the complex method doesn’t take into account the state-of-art measuring means as well as the International Roughness Index (IRI). The theoretical and experimental studies were carried out to establish the dependence between the IRI index and a partial coefficient of providing the design speed of cars. The model to define the partial coefficient of providing a design speed based on the International Roughness Index (IRI) was offered. The table for calculation of the partial coefficient of providing a design speed was offered as well.

An approach for estimating the permissible dimensions of technological defects in butt welded joints in category III and IV pipelines is described. The allowable size of a welding defect is determined from the condition of compliance with the specifications on strength for a reference cross section (damaged joint) of the pipeline taking into account its weakening by a given defect. With regard to the fairly widespread discovery of technological defects in butt welded joints during diagnostics of auxiliary pipelines for thermal electric power plants, the proposed approach can be used in practice by repair and consulting organizations.

No abstract

Представлены результаты исследований термохалинной структуры вод в прибрежных районах Индоокеанского сектора Антарктики, выполненных на НЭС "Академик Фёдоров" в декабре 2011 и январе-феврале 2012 гг. Показано, что внутрисуточная изменчивость полей температуры и солености наблюдается на фоне межсуточных изменений, которые обусловлены смещениями границы между холодными и распресненными шельфовыми водами и более теплыми и солеными океаническими водами. Перестройка структуры вод происходит под влиянием активных синоптических процессов в атмосфере над пограничными с Антарктидой океаническими акваториями. Результати океанографічних досліджень у прибережних районах Індоокеанського сектора Антарктики у грудні 2011 та січні-лютому 2012 років (за матеріалами 57-ої Російської антарктичної експедиції). Ю.В. Артамонов, А.Ю. Артамонов, В.І. Бочкарьов, В.П. Бунякін, І.А. Рєпіна. Реферат. У роботі представлені результати досліджень термохалінної структури вод у прибережних районах Індоокеанського сектора Антарктики, виконаних на НЕС "Академик Фёдоров" у грудні 2011 та січні-лютому 2012 року. Показано, що внутрішньодобова мінливість полів температури й солоності спостерігається на фоні міждобових змін, обумовлених зсувами границі між холодними та розпрісненими шельфовими водами й більш теплими та солоними океанічними водами. Перебудова структури вод відбувається під впливом активних синоптичних процесів в атмосфері над прилеглими до Антарктиди океанічними акваторіями. The results of oceanographic researches in the coastal regions of Indian sector of Antarctica in December, 2011 and January-February, 2012 (by materials of 57th Russian Antarctic expedition).