Cet article est issu d’une étude réalisée par des étudiants du magistère Aménagement et Urbanisme de l’Université Paris I Panthéon-Sorbonne, encadrés par Juliette Maulat et Francis Beaucire, dans le cadre d’un atelier de professionnalisation. Celui-ci résulte d’une demande du Centre Scientifique et Technique du Bâtiment, au sein duquel Lydie Laigle souhaitait lancer une réflexion sur l’articulation urbanisme-transport pour « explorer les opportunités et les difficultés pour densifier les zones urbaines et les mailler via des réseaux de transports adaptés. »