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Este trabalho tem o objetivo construir um modelo aerodinâmico, confiável, para um aeromodelo rádio controlado, uma réplica do Cessna 182 em escala. Para isso, foi utilizado a técnica de inteligência computacional conhecida como Neuro-Fuzzy, que pode ser interpretada como uma ferramenta capaz de imitar o comportamento de algum sistema após treinada. Os dados experimentais foram adquiridos através de uma placa de aquisição conhecida como Pixhawk-PX4. Após a aquisição dos dados, os mesmos foram divididos em duas categorias, o de treinamento e o de validação. Após a otimização feita pela Evolução Diferencial, para as funções de pertinência do Neuro-Fuzzy, com os dados de treinamento, o modelo foi capaz de prever as forças e os momentos para diferente atitudes do aeromodelo.