Рассмотрены основные концептуальные направления создания пожарных автомобилей первой помощи (АПП). Проанализирован проведенный управленческий эксперимент с использованием АПП в рамках обсуждения в 2003 году на совещании-семинаре по теме «О результатах эксперимента по применению новых технологий пожаротушения с целью определения оптимальных решений по их применению». Сформулирован ряд замечаний по конструкции и функциональным возможностям эксплуатации этого типа ПА. Приведен рейтинг потребности АПП с учетом вместимости их цистерны для воды. Представлены данные из литературных источников, отражающие направления их создания и эксплуатации. The main conceptual directions in the creation of first aid fire trucks (APP) are considered. The standards for their creation and testing are presented. The importance of the presence of first aid in the fleet of fire trucks (PA), taking into account adaptation to operating conditions, is shown. The data on conducting a management experiment using the APP are presented as part of a discussion in 2003 at a meeting-seminar on the topic “On the results of an experiment on the use of new fire extinguishing technologies in order to determine optimal solutions for their application”. A number of remarks on the design and functionality of this type PA are made. The need rating in APP is given, taking into account the capacity of their water tank. Data from literature sources reflecting the directions of their creation and operation are presented.

No abstract

1 Харківський національний автомобільно-дорожній університет Анотація. Технологічні нерівності мостового полотна в місцях сполучення мосту з насипом та в районі деформаційних швів, а також дефекти, що виникають на штучних спорудах автомобільних доріг, можуть істотно впливати на комфортність та безпеку руху. У статті подані та проаналізовані результати проведеного моделювання впливу таких нерівностей на умови руху автомобіля за допомогою програмного комплексу ProVAL. Ключові слова: штучні споруди, мостове полотно, рівність, міжнародний індекс рівності (IRI), деформаційний шов, програмний комплекс ProVAL.

No abstract

No abstract