Разрабатываемая аппаратура гидроакустического канала связи (ГАКС) представляет собой многостанционную систему двухсторонней связи, в которой судно выполняет роль центральной станции, а донные станции -ее абоненты. Управление работой этой многостанционной системы связи должно осуществляться из центральной станции, с судна. Выбор принципов обмена сигналами между судном и автономными донными станциями (АДС) целесообразно осуществить из условий требуемого качества (досто-верности) передачи информации по критерию минимума объёма оборудования связи, размещаемого в донной станции, и минимального среднего потребления энергии этим оборудованием от автономного источника питания АДС. Другим вопросом, определя-ющим сложность аппаратуры ГАКС, является выбор метода разделения сигналов меж-ду абонентами (донными станциями). В этой связи предложено осуществлять обмен сигналами между судном и АДС в полудуплексном режиме, так как в этом случае часть устройств, размещаемых в корпусе донной станции, может поочередно работать в ре-жимах приема и передачи. Предложено для обмена сигналами использовать двоичные сигналы, предаваемые методом относительной фазовой модуляции со скоростью 200 Бод. Для приема указанных сигналов предлагается применить цифровой корреля-ционный приемник с глубоким ограничением сигнала на входе, что позволит упростить процедуру вхождения в связь, сократит длительность сеансов связи и уменьшит по-требление энергии от автономного источника питания АДС. В качестве сигналов ко-манд управления и квитанций выбраны двоичные последовательности, представляю-щие собой следующие друг за другом без перерыва шесть пронумерованных пар, каж-дая из которых состоит из стартовой синхронизирующей последовательности и кодовой комбинации циклического кода (32,16). Применение подобных сигналов позволяет ор-ганизовать на одной рабочей частоте работу судна в сети с количеством АДС не более 15; передавать с судна на каждую из АДС до 15 команд управления; получать на судне квитанции о приеме и исполнении на АДС команд управления; передавать на судно из АДС по запросу цифровую формулярную информацию; переводить АДС по команде на работу в режиме гидроакустического маяка с передачей из нее сигнала, содержащего * Статья получена 09 октября 2017 г.