Właściwości złączy lutospawanych aluminium ze stalą Properties of braze welded joints between aluminum and steel r in. Piotr iałucki, prof. dr ha. in. Andrzej Am roziak, dr in. Wiesław erlukiewicz, dr in. Artur Lange, mgr in. Michał lezman-Politechnika Wrocławska.

Projection welding by finite elements method calculation r inż ygm nt ikno mgr inż Szymon owie ki-Instytut Spawalnictwa, Gliwice, dr inż igniew artnik dr inż ieław erl kiewicz-Politechnika Wrocławska. a tract The article presents the results of the optimisation of projection welding of 1.5 mm thick DX53 steel grade sheets (incomplete projection) carried out with the help of a pneumatic electrode pressure system. The research-related FEM calculations were made using the SORPAS software. Welding process pre-set parameters were changed in a wide range of a) welding current (8kA-12kA), electrode pressure force (110dan-440dan) (from 50% to 200% of the nominal value); welding time being 300ms. The results obtained, depending on the pre-set parameters (welding current, electrode pressure force) are presented in the form of tables as well as the images of temperature distribution and of the weld nugget graphic analysis. The presentation of the results was prepared using the STA-TISTICA data analysis software.

This paper presents the results of soldered joints flexible brake hoses endings. The induction brazing with the use four copper-based solders and flux in paste form was applied.Visual tests, metallographic investigation as well as shear strength tests of soldered joints were carried out. The relationship between strength of soldered joints and the type of solder was given. The Brazing Proceedings Specification BPS was developed. treszczenieW pracy przedstawiono wyniki badań złączy lutowanych końcówek elastycznych przewodów hamulcowych. Do lutowania indukcyjnego użyto czterech lutów na osnowie miedzi oraz topnika w postaci pasty.Przeprowadzono badania wizualne, metalograficzne i wytrzymałości złączy na ścinanie. Zaprezentowano zależność wytrzymałości złączy lutowanych od rodzaju użytego lutu. Opracowano instrukcję technologiczną lutowania. WstępKonsekwencją intensywnego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego jest zwiększone zapotrzebowanie na hydraulikę siłową, w tym również na przewody hamulcowe z lutowanymi końcówkami. Przewody hamulcowe są narażone na działanie wysokiego ciśnienia, dlatego też dobra jakość, duża wytrzymałość, szczelność połączenia oraz dokładna kontrola jakości są warunkami ich produkcji. najważniejszym powodem, dla którego jakość przewodów hamulcowych jest istotna, jest jednak bezpieczeństwo użytkowników pojazdów.W masowej produkcji przewodów hamulcowych do lutowania końcówek stosuje się lutowanie piecowe i najczęściej lut miedziany w postaci pasty. W produkcji jednostkowej i przy różnorodnym asortymencie końcówki przewodów hamulcowych lutowane są płomieniowo lub indukcyjnie z użyciem lutów mosiężnych.W pracy dokonano oceny jakości końcówek przewodów hamulcowych lutowanych indukcyjnie z użyciem czterech lutów mosiężnych: LM63, LM60C, LM60K i LM60S. harakterystyka czę ci lutowanej przewodu hamulcowegoPrzewody hamulcowe stanowią ważne elementy hydrauliczne układu hamulcowego w samochodzie. Można je podzielić na dwie podgrupy: przewody sztywne oraz elastyczne. Przewody sztywne to metalowe rurki, których zadaniem jest doprowadzenie płynu hamulcowego od pompy hamulcowej do przewodów elastycznych oraz elementów wykonawczych, np. zacisków. Przewody elastyczne są zbudowane z gumy wzmocnionej wewnątrz i na zewnątrz plecionką z tkaniny oraz dodatkowo oplotem metalowym. Łączą

Ocena jakości złączy spawanych ze stali x6Cr17 i x5CrNi18-10 stosowanych w wymiennikach ciepła Quality assesment of X6cr17 and X5crni18-10 steels welded joints used in heat exchanger Prof. dr hab. inż. Andrzej Ambroziak, dr inż. Piotr Białucki, dr inż. Wiesław Derlukiewicz, dr inż.

StreszczenieW artykule przedstawiono problematykę dotyczącą lutowania miękkiego kompozytu grafitowego ze stopem aluminium PA38. Połączenia tego typu znajdują zastosowanie w urządzeniach przesyłających energię elektryczną, w związku z czym muszą charakteryzować się dobrą przewodnością elektryczną. Wykonano próbne złącza lutowane z zastosowaniem warstwy pośredniej Cu, naniesionej galwanicznie na powierzchnię kompozytu grafitowego. Przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych oraz badań metalograficznych przy użyciu mikroskopii świetlnej.Słowa kluczowe: kompozyt grafitowy; lutowanie miękkie; warstwy pośrednie Cu; stop aluminium PA38 AbstractThe problems concerning soldering of graphite composite with aluminum alloy PA38, were presented in the article. This type of joints are used in devices transmitting electricity therefore, it must have a good electrical conductivity. Made test soldered joints using an intermediate layer of Cu-plated applied to the surface of the graphite composite. The results of research strength and metallographic examination using light microscopy, were presented.