Проведено аналіз способів формування цифрових вихідних даних, визначені їх переваги та недоліки. Розроблений методичний підхід та представлений програмний комплекс формування та верифікації цифрових вихідних даних дальності та тривалості польоту літальних апаратів. Розглянуті процеси надання цифровим вихідним даним форми, відповідної до заданої та проведення порівняльних оцінок растрового (вихідного) зображення номограмам та побудованих за результатами перетворення їх до цифрового вигляду. Наведені практичні приклади реалізації методичного підходу до формування та верифікації цифрових вихідних даних дальності та тривалості польоту для подальшого їх використання в автоматизованих системах обробки даних.

В статті запропонований методичний підхід до оцінки бойових потенціалів без пілотних авіаційних комплексів, їх підрозділів і угруповань, який на відміну від існуючих методик оцінки ефективності пілотованої авіації, враховує специфічні особливості сучасних БпАК, а саме: наявність у складі БпАК станції наземного керуваннях, що може бути уражена противником; наявність у складі комплексу декількох літальних апаратів, що можуть застосовуватись послідовно або одночасно; суттєву залежність ефективності бойового застосування від погодних умов. Запропонований підхід більш детальне враховує умови бойового застосування, а саме: наявність хибних об’єктів противника і їх маскування; наявність в складі угруповання БпАК різного призначення і особливості їх спільного застосування. Методичний підхід буде корисним при оцінюванні співвідношення сил сторін, та дозволяє визначати чутливість бойових потенціалів підрозділів та угруповань, озброєних безпілотними літальними апаратами, до зміни умов бойових дій та характеристик БпАК, які входять до їх системи озброєння, що підтверджується наведеними результатами розрахунків.

У статті представлено методику розрахунку тактичного радіуса дії літаків з турбореактивною силовою установкою на підставі їх льотно-технічних характеристик, що наводяться у загальнодоступній довідковій літературі. Це дозволяє розраховувати їх характеристики досяжності, не використовуючи громіздкі дані, що містяться у номограмах з розрахунку дальності та тривалості польоту літаків відповідних типів. При цьому забезпечується збіжність результатів, отриманих за допомогою запропонованої методики з результатами, отриманими на підставі традиційних номограм, до 15÷20 %. Наведені результати можуть бути використані при розробці спеціального програмного забезпечення для систем моделювання бойових дій авіації.