RESUMO-O biodiesel é um combustível com características semelhantes ao diesel comum, porém com menores níveis de emissão de poluentes. Entretanto, devido à sua composição química diferente, ele interage com diversos materiais de forma distinta do diesel. A borracha nitrílica (NBR) é bastante utilizada na indústria automotiva como matéria-prima de artefatos que estão em contato direto com diferentes combustíveis. Neste trabalho foi avaliada a resistência de borracha nitrílica com alto teor de acrilonitrila (45%) a biodiesel puro oriundo de óleo de soja. Foram preparadas composições do elastômero com sistemas de vulcanização contendo diferentes teores de acelerador e de enxofre. Os testes de imersão foram realizados a 100ºC. Foi observada a variação de massa ao longo do tempo para definição do perfil de absorção do combustível no elastômero. Análises dinâmico mecânica (DMA), de calorimetria diferencial de varredura (DSC) e de dureza (Shore A) também foram realizadas.