Análisis de pendientes excesivas en las vías del distrito de Carquín

Abstract

En este artículo vamos a analizar un tema relevante como lo es la infraestructura vial para carreteras con pendientes excesivas, específicamente en el Distrito de Caleta de Carquín. En la actualidad, las pendientes de las calles se encuentran muy reglamentadas, pero el distrito caleta de Carquín el cual carecía de ese tipo de límites normativos (aunque tenía otras restricciones), se enfrentó a la adversidad topográfica de los terrenos para conectar lugares, salvando desniveles con respuestas a veces sorprendentes. Para la presente información nos acercamos personalmente a las diversas calles buscando enfocar un punto de vista, para observar la pendiente creciente. Su objetivo determinar un análisis de pendientes excesivas en las vías del distrito Caleta de Carquín. Se concluye que en el perfil longitudinal se aprecia una altura de corte y/o relleno cercanas a las 3.5 m, lo cual resulta inviable debido a que esta vía ya está habitada en su 80% por moradores locales. En consecuencia, un replanteo de la vía no sería viable por cuestiones de seguridad y costos, lo que implica que el planeamiento vial en esta zona antes de su habilitación no ha sido la adecuada, por lo que esta vía representa un peligro para todos los habitantes y viviendas aledañas.