Analyse de la circulation littorale par l’apport combiné de l’imagerie satellitaire haute résolution, de mesures in situ et de la modélisation numérique – Application au littoral de Dakhla

Abstract

la côte présente des singularités (cap, etc.). Les forts courants côtiers engendrent une dynamique littorale très complexe qu'il faut bien cerner avant de procéder à des aménagements littoraux. L'installation in situ de courantomètres ponctuels, pendant une durée limitée à quelques mois, est donc insuffisante pour caler un modèle numérique ou physique. Il est alors nécessaire de mettre en oeuvre différents moyens d'investigations complémentaires à différentes échelles spatio-temporelles : (i) installation de courantomètres fixes, (ii) détermination de transects perpendiculaires au moyen de courantomètres embarqués (extension spatiale), (iii) utilisation d'images satellite acquises pendant des périodes assez longues, (iv) utilisation d'un modèle régional de courantologie avec des courantomètres virtuels en limite d'un modèle local. Cette approche a été mise en oeuvre pour la conception du circuit d'eau de mer de l'usine de dessalement de Dakhla au Maroc. Elle a permis de construire un modèle de dilution pour éviter les recirculations et consolider l'étude d'impact. L'imagerie satellite à haute résolution spatiale a joué un rôle prépondérant dans la compréhension de la courantologie côtière. Cet article apporte une vision intéressante de l'utilisation des images satellites non seulement pour aider le modélisateur dans son processus de construction du modèle mais également pour déterminer les zones susceptibles d'être impactées par de fortes turbidités afin de définir l'emprise d'un modèle numérique.