Avaliação da sustentabilidade do Bairro Camobi, Santa Maria, RS

Abstract

ResumoO aumento acelerado da densidade demográfica levou a um crescimento excessivo e desorganizado das cidades a partir da década de 1950, causando problemas urbanos perceptíveis até hoje. Como resposta, surgem novos métodos de planejamento urbano mais sustentáveis. Este artigo apresenta uma avaliação do bairro Camobi, em Santa Maria, RS, sob a ótica do urbanismo sustentável. O bairro apresenta características típicas de áreas suburbanas de cidades brasileiras. O objetivo desta análise é reconhecer potencialidades e fragilidades do bairro, possibilitando a criação de diretrizes para torná-lo mais amigável às pessoas. A metodologia baseou-se em instrumentos e parâmetros que abordam a análise do terreno, completude do bairro, permeabilidade ao pedestre, preferências dos usuários e análise da forma. Como principal conclusão têm-se a inadequação do bairro às necessidades dos pedestres, principalmente no que diz respeito a mobiliário urbano, infraestrutura de passeios e conexões. Os resultados apresentados podem auxiliar no planejamento de novos bairros suburbanos de cidades brasileiras, bem como na proposição de estratégias de readequação de bairros existentes. Palavras-chave:Sustentabilidade. Áreas suburbanas. Avaliação. AbstractThe accelerated increase in demographic density led to excessive and disorganized growth of cities from the decade of 1950, generating urban problems noticeable until current days. In response, new sustainable urban design methods emerged. This article presents an evaluation of the Camobi neighborhood in Santa Maria, RS, under the perspective of sustainable urbanism. The neighborhood has typical characteristics of suburban areas of Brazilian cities. The purpose of this analysis is to recognize the potentialities and weaknesses of the neighborhood, enabling the creation of guidelines to make it more attractive to people. The methodology used sought to characterize the neighborhood through instruments and parameters that address different factors: site analysis, neighborhood completeness, pedestrian permeability, user preferences, and form. The main conclusion is the inadequacy of the neighborhood to the needs of pedestrians especially about street furniture, infrastructure of walks and connections. The results presented may help in the planning of new suburban neighborhoods in Brazilian cities, as well as in the proposition of strategies to improve existing neighborhoods.