2016
DOI: 10.4172/2168-9792.1000175
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Buoyancy Lift Augmentation

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2019
2019
2023
2023

Publication Types

Select...
1
1

Relationship

0
2

Authors

Journals

citations
Cited by 2 publications
(2 citation statements)
references
References 3 publications
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Dengan W = berat pesawat, dan L = gaya angkat pesawat. Pada posisi setimbang, jika pesawat dikenai gaya dorong, maka pesawat akan bergerak maju (Yuvaraj G and Veeranjaneyulu K., 2016).…”
Section: Pendahuluanunclassified
“…Dengan W = berat pesawat, dan L = gaya angkat pesawat. Pada posisi setimbang, jika pesawat dikenai gaya dorong, maka pesawat akan bergerak maju (Yuvaraj G and Veeranjaneyulu K., 2016).…”
Section: Pendahuluanunclassified
“…Berdasarkan hukum Bernoulli, sumber gaya angkat pesawat juga dipengaruhi oleh kecepatan aliran udara, dimana ketika kecepatan udara di bagian sayap bawah lebih besar daripada permukaan atasnya, maka akan timbul gaya angkat pesawat [5]. Untuk menjaga pesawat agar tetap berada dalam posisi seimbang, besar gaya angkat pesawat harus sama dengan berat total pesawat [6]. Struktur sayap pesawat terbang tersusun oleh stringer, spar, rib, dan skin [7].…”
unclassified