Difficultés des canaux de distribution alimentaire en territoire rural : l’importance du leader

Co-construction d’un design logistique des circuits courts en territoire rural : le cas de Saint-Flour Communauté

“…Les circuits courts conduiraient alors à un certain bien-être subjectif, traduit par l'accroissement de plusieurs facteurs enchevêtrés : l'augmentation des revenus financiers, les échanges d'informations et d'expériences avec diverses parties prenantes, et les relations de confiance entre producteurs et consommateurs (Bonomelli et Roudart, 2019). Ils seraient également le vecteur permettant une meilleure viabilité et transmission des exploitations (Noireaux et Ralet, 2019). Pour le client final le recours à des circuits courts répond à un souhait de garantie sur la qualité des aliments qu'il consomme, et une recherche d'identité (Chiffoleau, 2019).…”

“…De l'amont à l'aval, chacun est interrogé sur ses pratiques et ses opportunités de développement. Noireaux et Ralet (2019) ont montré qu'à l'échelle d'un territoire rural, le développement des circuits courts fait largement consensus entre les différentes parties prenantes. Pour les producteurs agricoles, ancrés au sein de territoires très retirés, les enjeux sont liés à la maitrise des coûts et à la logistique.…”

“…Autour ces enjeux, les problématiques logistiques apparaissent comme un point névralgique. En effet, la logistique des circuits courts entraine des coûts cachés (Mundler et Laughera, 2015 ;Vaillant et al 2017, Noireaux et Ralet, 2019 : contre-performance des émissions de gaz à effets de serre liés aux transports (Vaillant et al 2017) et multiplication des tâches associées (organisation des expéditions et/ou transport des produits, emballage dans des lots de taille parfois réduite…). Face à ce challenge, les acteurs doivent alors trouver des solutions innovantes pour optimiser leurs organisations logistiques (Vaillant et al 2017 ;Mundler et Laughera, 2015 ;Noireaux et Ralet, 2019).…”

“…Ainsi, un éloignement des principaux axes routiers peut fortement augmenter les coûts de transport et les délais de disposition. A l'échelle d'un territoire rural, les clients sont disséminés çà et là, ce qui complexifie la logistique des producteurs (Noireaux et Ralet, 2019). Ils se retrouvent face à des difficultés liées aux « premiers kilomètres » qui représentent le coût du premier maillon de la chaîne logistique partant du producteur et à destination d'un autre acteur du canal.…”

“…». En effet, le développement des circuits courts demande une réorganisation totale de la distribution, ce qui impacte largement les aspects marketings et logistiques (Noireaux et Ralet, 2019).…”