Dimensión territorial y turística de la ruta norte del Camino de Santiago en el País Vasco: distintas concepciones, valoraciones y propuestas de intervención sobre un fenómeno multifacético

Abstract

Texto resumen.

El Camino de Santiago y el Xacobeo como fenómenos polisémicos: reflexiones a través del estudio de su imagen mediática

“…El Camino de Santiago, principal ruta de peregrinación europea, fue considerado tradicionalmente un espacio religioso, pero actualmente se concibe desde una perspectiva más amplia (Øian, 2019), configurándose como un itinerario histórico, espiritual, cultural, turístico y deportivo (Gómez-Ullate, 2016; Lois González y Santos, 2015; Moscarelli et al, 2020;Porcal Gonzalo et al, 2012). El Camino de Santiago se ha convertido, así, en uno de los principales productos turísticos del continente europeo y, paralelamente, en una vía de expresión de colectiva de la identidad europea (Pazos-Justo, Samartim y del Río, 2018;Pereiro, 2019).…”

“…No obstante, además de las Administraciones y del tercer sector, también es necesario mencionar las empresas privadas vinculadas al sector y localizadas alrededor de la ruta. En cuanto a las competencias de los organismos públicos, se encaminan esencialmente a la gestión y organización de las infraestructuras a lo largo del trayecto, así como a las labores de difusión y marketing del producto turístico (Porcal Gonzalo et al, 2012). Por tanto, aunque la reinvención y la gestión de la ruta del peregrino tienen varios objetivos, los aspectos turísticos han recibido más atención por parte de las autoridades durante los últimos años (Øian, 2019).…”

“…Más que una simple revitalización del pasado, su reinvención contemporánea supone una transformación y conversión en un producto turístico que amplía su sentido inicial religioso hacia nuevos sentidos polisémicos tanto espirituales como turísticos (Berger, 2016;Pereiro, 2019). Esta singularidad del Camino de Santiago motiva que este sea un fenómeno de naturaleza compleja, interpretable desde diferentes perspectivas (Porcal Gonzalo et al, 2012).…”

Diagnóstico de la gestión pública del territorio costero del País Vasco

“…La revisión de las DOT (Gobierno Vasco, 2018a) recoge además la habilitación e integración en la planificación territorial de la denominada senda del mar, que concibe como un itinerario de movilidad no motorizada para el disfrute del litoral que recorre todo el borde costero. Asimismo, la revisión de las DOT insta a integrar en la planificación territorial al Camino de Santiago (Gobierno Vasco, 2018a), cuya ruta norte discurre por la costa guipuzcoana (Porcal-Gonzalo et al, 2012).…”