Efecto del agua sobre el asfalto y su posible influencia en el daño por humedad en una mezcla asfáltica porosa

A construção de um Índice de Qualidade Ambiental Urbana (IQAU), é uma tarefa complexa, a qual varia e se combina continuamente sobre a paisagem urbana em diversas escalas de análise. O objetivo foi efetuar um comparativo entre núcleos urbanos sobre a qualidade ambiental, além de verificar a percepção ambiental da comunidade com relação a qualidade de vida urbana e, por fim, propor duas medidas mitigatórias para cada indicador adotado. A pesquisa foi realizada na cidade de Marabá, nos núcleos Cidade Nova (Novo Horizonte) e Nova Marabá (Folha 22). Nos dados primários realizou-se a aplicação de 208 formulários simples, composto por perguntas objetivas e adoção de notas de 0 a 10 para cada indicador ambiental que compuseram esse índice. Quanto aos dados secundários, foi efetuado um levantamento de dados documentais, com o intuito de agregar conhecimento sobre os indicadores usados na pesquisa, bem como, a correlação quanto a qualidade de vida urbana, para identificar se tais indicadores são relevantes para avaliar a qualidade dos ambientes escolhidos na pesquisa, para isso foi usado um recorte temporal situado entre os anos de 2009 e 2018. Os dados obtidos e analisados indicam que o núcleo Nova Marabá (IQAU = 47,96) obteve classificação “ruim”. O núcleo Cidade Nova (IQAU = 63,17), essa (+15,21), o que comprovou a influência que um planejamento urbano tem sobre a qualidade ambiental foi identificada como “intermediária”. O fator determinante para as classificações com base nas quantificações, foi o planejamento urbano adotado no Cidade Nova, o que não foi identificado na NB. Com isso, verificou-se que o planejamento urbano em núcleos dos municípios pode melhorar o IQAU, e a saúde dos munícipes.

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Elaboração e análise comparativa do índice de qualidade ambiental em núcleos urbanos

Leal

Carréra

Pereira

2021

RSD

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Improvement in Durability and Service of Asphalt Pavements through Regionalization Methods: A Case Study in Baja California, Mexico

et al. 2022

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The objective of this research is to develop a pavement design procedure that allows calibrating the design variables of asphalt pavements using regionalized conditions, to obtain efficient pavement performance for developing countries with limited resources and data. This study analyzes the roads of the state of Baja California, Mexico; where type structures are determined and the performance grade of the binder used in the manufacture of asphalt concrete is regionalized according to the weather conditions altitude, traffic, and quality of the available materials. In a complementary way, the economic incidence of pavements during its service life is analyzed, projecting the analysis with different pavement structures and damage coefficients. The results show that this approach favors the asphalt pavements that comply with the projected in its service life, reducing maintenance interventions and costs.

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Acción del agua y la temperatura ambiental extrema sobre pavimento flexible

et al. 2021

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Para el diseño de pavimentos flexibles se han incluido variables climáticas, pues se ha demostrado que es un factor que incide en el comportamiento estructural de las carreteras; siendo necesario incluir el efecto climático en el diseño de estructuras de pavimentos; en este sentido, el objetivo de esta investigación bibliográfica es mostrar que el nafteno, principal componente del asfalto, sufre los efectos climáticos del agua y la temperatura ambiental, al mismo tiempo, tiene una relación directa con el deterioro de la superficie flexible; sin embargo, existen métodos de prueba para el envejecimiento del asfalto, que intentan reproducir el efecto del agua y la temperatura ambiental sobre la mezcla de asfalto, con el fin de acelerar el proceso de envejecimiento del aglomerante. La inyección de oxígeno sobre el asfalto en caliente, genera mayor cantidad de asfaltenos en detrimento de los maltenos, provocando mayor resistencia ante temperaturas elevadas, variando las iniciales condiciones reológicas del asfalto. Las pruebas para el proceso de envejecimiento del asfalto por oxidación, permiten conocer la modificación de las propiedades físicas del asfalto, con el fin de mejorar su resistencia y adherencia en condiciones climáticas extremas, en el uso de pavimentos flexibles.

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Efecto del agua sobre el asfalto y su posible influencia en el daño por humedad en una mezcla asfáltica porosa

Abstract: Efecto del agua sobre el asfalto y su posible influencia en el daño por humedad en una mezcla asfáltica porosa Effect of water on the bitumen and its possible influence in the moisture damage on a porous asphalt mixture

Cited by 3 publications

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Elaboração e análise comparativa do índice de qualidade ambiental em núcleos urbanos

Elaboração e análise comparativa do índice de qualidade ambiental em núcleos urbanos

Improvement in Durability and Service of Asphalt Pavements through Regionalization Methods: A Case Study in Baja California, Mexico

Acción del agua y la temperatura ambiental extrema sobre pavimento flexible

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