Effect of CaF2 surface layers on the friction behavior of copper-based composite

Konopka, K.; Роїк, Тетяна Анатоліївна; Гавриш, А. П.; Vitsuk, Yu. Yu.; Mazan, Tobiasz

doi:10.1007/s11106-012-9441-2

Cited by 23 publications

(14 citation statements)

References 2 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Проведений комплекс аналі тичних досліджень показав [8][9][10][11] Для триботехнічних випробу вань використовували машину тертя ВМТ 1, що має мож ливість створювати високі пи томі навантаження на пару тер тя, проте має обмеження за швидкостями ковзання [10].…”

Section: результати проведених дослідженьunclassified

Формування Структури Та Антифрикційних Властивостей Композиційних Підшипників Ковзання Для Високошвидкісних Вузлів Тертя

Віцюк¹

2015

Технологія І Техніка Друкарства

View full text Add to dashboard Cite

ФОРМУВАННЯ СТРУКТУРИ ТА АНТИФРИКЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ КОМПОЗИЦІЙНИХ ПІДШИПНИКІВ КОВЗАННЯ ДЛЯ ВИСОКОШВИДКІСНИХ ВУЗЛІВ ТЕРТЯ Проведено дослідження закономірностей формування структури та комплексу властивостей нових композиційних антифрикційних матеріалів на основі міді для роботи у високошвидкісних вузлах тертя. Нові підшипникові матеріали за триботехнічними характеристиками перевершують литі аналоги і можуть працювати в режимі самозмащення при високих швидкостях ковзання і підвищених навантаженнях. Ключові слова: композиційний підшипник; мідь; тверде мастило; структура; властивості; швидкість ковзання; навантаження.

show abstract

Section: результати проведених дослідженьunclassified

Формування Структури Та Антифрикційних Властивостей Композиційних Підшипників Ковзання Для Високошвидкісних Вузлів Тертя

Віцюк¹

2015

Технологія І Техніка Друкарства

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

“…Cold pressing and sintering was used to form selflubricating material [10][11][12]. The copper-based composites were modified by self-lubricating additives in order to improve their tribological behavior [10]. Aluminum oxide based composites with solid lubricants Al2O3-TiC [11] and Al2O3/(W, Ti)C/CaF2 [12] were also cold pressed and sintered.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Laser alloying of bearing steel with boron and self-lubricating addition

Kotkowiak

Piasecki

Kulka

2016

Archives of Mechanical Technology and Materials

View full text Add to dashboard Cite

100CrMnSi6-4 bearing steel has been widely used for many applications, e.g. rolling bearings which work in difficult operating conditions. Therefore, this steel has to be characterized by special properties such as high wear resistance and high hardness. In this study laser-boriding was applied to improve these properties. Laser alloying was conducted as the two step process with two different types of alloying material: amorphous boron only and amorphous boron with addition of calcium fluoride CaF2. At first, the surface was coated with paste including alloying material. Second step of the process consisted in laser re-melting. The surface of sample, coated with the paste, was irradiated by the laser beam. In this study, TRUMPF TLF 2600 Turbo CO2 laser was used. The microstructure, microhardness and wear resistance of both laser-borided layer and laser-borided layer with the addition of calcium fluoride were investigated. The layer, alloyed with boron and CaF2, was characterized by higher wear resistance than the layer after laser boriding only.

show abstract

“…To equip high-load friction units of rotary printing machines operating at 800-1000 rpm in air and loads of 5-7 MPa on the friction pair, when instantaneous temperatures to 500C emerge on the effective area, we have developed methods for producing and finishing new composite nickel-based bearings alloyed with tungsten and molybdenum, with additions of a chemically and thermally stable solid lubricant, calcium fluoride CaF 2 [2,3], whose effect on the formation of antiscoring layers was examined in [4,5].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Effect of Secondary Structures on the Functional Properties of High-Speed Sintered Bearings for Printing Machines

Роїк

Гавриш

Kirichok

et al. 2015

Powder Metall Met Ceram

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

The paper examines the effect of operating parameters of new high-speed nickel-based composite bearing materials alloyed by molybdenum and tungsten and with additions of a solid lubricant, calcium fluoride CaF 2 , on the formation of dissipative secondary structures (friction films). It is shown that friction parameters substantially influence the nature of secondary structures responsible for antifriction properties. The wear mechanism of the materials is studied in different conditions of friction. Antiscoring films with smoothed microgeometry of contact surfaces are formed at 800−1000 rpm under a load of 6 MPa in air. In these friction conditions, the films ensure high wear resistance of the nickel-based bearing materials for rotary offset printing machines.

show abstract

Effect of CaF2 surface layers on the friction behavior of copper-based composite

Cited by 23 publications

References 2 publications

Формування Структури Та Антифрикційних Властивостей Композиційних Підшипників Ковзання Для Високошвидкісних Вузлів Тертя

Формування Структури Та Антифрикційних Властивостей Композиційних Підшипників Ковзання Для Високошвидкісних Вузлів Тертя

Laser alloying of bearing steel with boron and self-lubricating addition

Effect of Secondary Structures on the Functional Properties of High-Speed Sintered Bearings for Printing Machines

Contact Info

Product

Resources

About