Electronic stopping power data of heavy ions in polymeric foils in the ion energy domain of LSS theory

Dib, A.; Ammi, H.; Hedibel, M.; Guesmia, A.; Mammeri, S.; Msimanga, M.; Pineda-Vargas, C.A.

doi:10.1016/j.nimb.2015.09.083

Cited by 8 publications

(3 citation statements)

References 26 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…In the literature, one can find many works that are aimed at improving each of the components in order to obtain the best agreement with updated data supplied by ongoing experiments (for example, the LSS SP e correction is considered in [16] for polymer foils).…”

Section: Comparison With the Lss And Other Approachesmentioning

confidence: 99%

See 1 more Smart Citation

Carbon Elastic and Inelastic Stopping-Power Components for Heavy Ions at Bohr and Higher Velocities

Sagaidak

2023

Atoms

View full text Add to dashboard Cite

Carbon stopping power (SP) data for heavy ions (HIs), obtained around Bohr velocities, revealed remarkably lower values than those predicted using the SRIM/TRIM calculations/simulations. An attempt was made to extract the elastic (collisional) and inelastic (electronic) components from the available SP data obtained in experiments. A problem is that essentially, total SP is measured in experiments, whereas electronic SP values, usually presented as the results, are derived via the subtraction of the calculated collisional component from the measured values. At high HI reduced velocities (V/v0)/ZHI2/3≳0.3 (V and v0 are HI and Bohr velocities, respectively, and ZHI is the HI atomic number), the collisional component can be neglected, whereas at Bohr velocities it becomes comparable to the electronic one. These circumstances were used to compare the experimental SP data with the SRIM/TRIM calculations/simulations and to empirically obtain corrections to the collisional and inelastic SP components.

show abstract

Section: Comparison With the Lss And Other Approachesmentioning

confidence: 99%

“…Figure16. The same as in Figures9-15, but for the data from[2,10,11,20,26,28] for Kr and Y ions (upper and bottom panels, respectively).…”

mentioning

confidence: 96%

Carbon Elastic and Inelastic Stopping-Power Components for Heavy Ions at Bohr and Higher Velocities

Sagaidak

2023

Atoms

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Durdurma gücü, hedef içerisindeki elektronlar ve çekirdeğin Coulomb alanı ile etkileşmesi nedeniyle yüklü parçacıkların birim uzunluk başına ortalama enerji kaybıdır. Durdurma gücünün atom fiziği, nükleer fizik ve radyasyon dozimetrisi gibi birçok alanlarda önemli uygulamaları vardır (Dib et al, 2015). Farklı hedef ve iyonlar için durdurma gücü ile ilgili birçok teorik ve deneysel çalışmalar mevcuttur (Damache, Ouichaoui, Belhout, Medouni, & Toumert, 2004;Demir et al, 2015;Garcia-Molina, Abril, de Vera, & Paul, 2013;Özdoğan, Çapalı, & Kaplan, 2015;Pierce, Bowman, & Blann, 1968;Porter, 1980;Reynolds, Dunbar, Wenzel, & Whaling, 1953;Sarpün et al, 2015;J.…”

Section: Introductionunclassified

A Study on The Stopping Power of Z=2-54 Elements for Protons Using Effective-Charge Approximation

Usta¹

2019

Erzincan Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Öz Durdurma gücü, hedef içerisindeki elektronlar ve çekirdeğin Coulomb alanı etkileşmesi nedeniyle yüklü parçacıkların birim uzunluk başına ortalama enerji kaybıdır. Durdurma gücünün atom fiziği, nükleer fizik ve uygulamaları, radyasyon dozimetrisi gibi birçok alanlarda önemli uygulamaları vardır. Bu çalışmanın amacı 1 keV-1 GeV enerjili protonlar için Z=2-54 atom numaralı elementlerin Bethe-Bloch teorisine dayalı etkin yük yaklaşımı yöntemi kullanılarak çarpışma durdurma gücünü hesaplamaktır. Bunun için öncelikle hedef elementlerin etkin yük, etkin ortalama uyarılma enerjileri ve potansiyel enerji fonksiyonları belirlendi. Elektronik yük yoğunluğu için Roothaan-Hartree-Fock atomik dalgafonksiyonları seçildi ve hedef atomların etkin yükünün protonların enerjisiyle değişimi incelendi. Ardından elde edilen hedef atomların etkin yükleri kullanılarak çarpışma durdurma gücü değerleri hesaplandı. Atom numarası ve gelen protonların enerjisi arttıkça etkin yük değerlerinin arttığı görüldü. Durdurma gücü değerlerinin ise atom sayısı arttıkça azaldığı ve durdurma gücüne ait maksimum noktalarının yüksek enerjilere doğru kaydığı belirlendi. Hedef elementlerden karbon atomu için hesaplanan durdurma gücü değerleri literatürde mevcut ICRU 49, SRIM, CasP ve Janni'nin verileriyle karşılaştırıldı. Sonuçların belirli hata oranlarında literatür verileriyle oldukça uygun oldukları gözlendi. Ayrıca bu çalışmada kullanılan etkin yük yaklaşımının 1 MeV'den düşük enerjilerde de kullanılabileceği anlaşıldı.

show abstract

The IAEA stopping power database, following the trends in stopping power of ions in matter

Montanari

Dimitriou

2017

Nuclear Instruments and Methods in Physics Research Section B:

View full text Add to dashboard Cite

Electronic stopping power data of heavy ions in polymeric foils in the ion energy domain of LSS theory

Cited by 8 publications

References 26 publications

Carbon Elastic and Inelastic Stopping-Power Components for Heavy Ions at Bohr and Higher Velocities

Carbon Elastic and Inelastic Stopping-Power Components for Heavy Ions at Bohr and Higher Velocities

A Study on The Stopping Power of Z=2-54 Elements for Protons Using Effective-Charge Approximation

The IAEA stopping power database, following the trends in stopping power of ions in matter

Contact Info

Product

Resources

About