Son yıllarda, araçlarda kullanılan darbe emicilerin enerji emme kabiliyetlerinin artırılmasına yönelik çalışmalar önemli ölçüde artmıştır. Bu çalışmalar, çarpışmalar sırasında oluşan enerji emilimini artırmayı ve şok dalgalarının olumsuz etkilerini azaltmayı amaç edinmiştir. Bu çalışmada, sürtünme kuvvetinin çarpışma kutularının enerji emme kabiliyetleri üzerindeki etkisi incelenmiştir. Bu amaçla, biri normal katlanan, diğeri sürtünme direnci ile enerji emilimi sağlayan iki farklı konfigürasyon modellenmiştir. Tasarlanan modellerle çarpışma senaryosu simüle edilmiş ve temsili modellere eksenel darbe yükü uygulanmıştır. Simülasyonlar, doğrusal olmayan açık yöntem sonlu elemanlar yöntemi (FEM) kullanılarak oluşturulmuştur. Çarpışma senaryosu her iki model için aynı koşullar altında DP600 çelik sac malzeme özellikleri kullanılarak üç farklı kalınlıkta analiz edilmiştir. Çarpışma simülasyonlarının sonuçları, sürtünme direncinin, çarpışma kutularının enerji emme davranışları üzerindeki etkilerini incelemek için karşılaştırılmıştır. Analiz sonuçları, sürtünme kuvvetinin ve enerji emiliminin çarpışma kutularının enerji emme özelliklerine olumlu katkı sağladığını göstermiştir.