2017
DOI: 10.1016/j.ijmst.2017.01.012
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Evaluation of line brattice length in an empty heading to improve air flow rate at the face using CFD

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1
1

Citation Types

0
1
0
2

Year Published

2017
2017
2022
2022

Publication Types

Select...
7
1

Relationship

0
8

Authors

Journals

citations
Cited by 14 publications
(3 citation statements)
references
References 6 publications
0
1
0
2
Order By: Relevance
“…Физическая модель движения газовоздушной смеси. Моделирование течения воздуха В литературе представлено множество работ, связанных с применением методов вычислительной аэродинамики для решения задач рудничной вентиляции [6][7][8][9][10].…”
Section: рис 1 геометрическая модель расчетной областиunclassified
“…Физическая модель движения газовоздушной смеси. Моделирование течения воздуха В литературе представлено множество работ, связанных с применением методов вычислительной аэродинамики для решения задач рудничной вентиляции [6][7][8][9][10].…”
Section: рис 1 геометрическая модель расчетной областиunclassified
“…Для их оценки была разработана трехмерная численная модель проветривания тупиковой выработки на основе методов вычислительной гидродинамики. В настоящее время в литературе представлено множество работ, связанных с применением методов CFD для решения задач рудничной вентиляции [3][4][5][6][7].…”
Section: рис 1 схема проветривания тупиковой выработки после взрывнunclassified
“…The ventilation system is an essential part of any wellfunctioning underground mine, but sometimes it is difficult to manage and optimize the auxiliary circuit [1,2] due to the huge quantity of variables influencing the system. Besides this, every method of extraction and deposit has its particularities [3,4], with the evolution of the equipment having an important impact as well [5]. Therefore, it can be very difficult to determine the best option in terms of health and safety conditions in the drifts and working faces.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%