2020
DOI: 10.12737/2073-0462-2020-92-95
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Forecast Evaluation of Possible Values of Fuel Injection Pressure of Common Rail System

Abstract: The summary summarizes our own long-term experimental data from field and laboratory experiments to study the functional state of plants under the short-term and long-term effects of liquid fertilizer stimulating compounds (ZhUSS) developed at Kazan State Agrarian University as a result of interdisciplinary studies. The multifunctionality of their effect on plants has been established: stimulation of growth processes, activation of protective enzymes of antioxidant protection of cells, photosynthetic and absor… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2023
2023
2023
2023

Publication Types

Select...
1

Relationship

1
0

Authors

Journals

citations
Cited by 1 publication
(1 citation statement)
references
References 1 publication
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Функциональную способность пар трений системы питания дизелей определяют значения параметров, характеризующих техническое состояние топливной аппаратуры. То есть качество рабочего процесса системы питания в основном зависит от того, как и когда подается топливо, в каком количестве и под каким давлением оно впрыскивается в камеру сгорания [1,2,3]. В процессе эксплуатации состояние пар трений системы питания ухудшается, сопрягаемые поверхности становятся неоднородными, гидравлическая плотность снижается вследствие истирания, в результате чего цикловая подача топлива перестает обеспечиваться в необходимом объеме [4,5].…”
unclassified
“…Функциональную способность пар трений системы питания дизелей определяют значения параметров, характеризующих техническое состояние топливной аппаратуры. То есть качество рабочего процесса системы питания в основном зависит от того, как и когда подается топливо, в каком количестве и под каким давлением оно впрыскивается в камеру сгорания [1,2,3]. В процессе эксплуатации состояние пар трений системы питания ухудшается, сопрягаемые поверхности становятся неоднородными, гидравлическая плотность снижается вследствие истирания, в результате чего цикловая подача топлива перестает обеспечиваться в необходимом объеме [4,5].…”
unclassified