Handbook of Space Technology

Ley, Wilfried; Wittmann, K.; Hallmann, Willi

doi:10.2514/4.867019

Cited by 64 publications

(67 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…This battery pack is oversized so that the battery is never greater than 60 percent discharged, a condition that would damage the battery pack's ability to store charge near the end of the 3 yr mission (Ref. 44). If the power load can be reduced during eclipse cycles, the size of the battery will decrease proportionally.…”

Section: Storagementioning

confidence: 99%

“…Assuming the specific energy of the Li-ion battery pack is 110 Wh/kg, the peak spacecraft power consumption during an eclipse is 875 W, and a worst case eclipse duration of 3 hr, it was calculated that a 4.4 kW-hr battery pack would be necessary to operate the spacecraft through periods of lunar eclipse (Ref. 43). This battery pack is oversized so that the battery is never greater than 60 percent discharged, a condition that would damage the battery pack's ability to store charge near the end of the 3 yr mission (Ref.…”

Section: Storagementioning

confidence: 99%

See 1 more Smart Citation

SCience Hybrid Orbiter and Lunar Relay (SCHOLR) Architecture and Design

Trase

Barch

Chaney

et al. 2010

AIAA SPACE 2010 Conference &Amp; Exposition

View full text Add to dashboard Cite

Section: Storagementioning

confidence: 99%

Section: Storagementioning

confidence: 99%

SCience Hybrid Orbiter and Lunar Relay (SCHOLR) Architecture and Design

Trase

Barch

Chaney

et al. 2010

AIAA SPACE 2010 Conference &Amp; Exposition

View full text Add to dashboard Cite

“…The satellite has 5050 kg total mass with 3000 kg of propellant and 2050 kg of dry mass. Launch vehicle user guides provide orbital parameters of geo-transfer orbit (GTO) or required delta-V to reach geosynchronous orbit (GSO) [14][15][16][17][18][19][20][21][22][23].…”

Section: Comparison Of Launch Vehiclesmentioning

confidence: 99%

Selection of Geostationary Satellite Launch Vehicle Using Expected Value Analysis

Gülgönül¹,

Sözbir²

2018

Sakarya University Journal of Science

View full text Add to dashboard Cite

Selection of launch vehicle for a geostationary satellite is an important decision for satellite operators. Depending on only to the cost of the launcher may result unexpected consequences. Lifetime of the satellite is determined by the orbit parameters of the launcher. Success probability of the launcher can be deduced statistically by previous launches or using the insurance rate of the market for the selected launcher. Total cost of the satellite project includes insurance rate besides satellite and launcher costs. Design lifetime of a communication satellite is currently 15 years. Manufacturer warrants the operation of the satellite for 15 years via performance incentive or warranty payback mechanisms. But satellites continue to generate revenues during their maneuver lifetime which is more than 15 years. Expected value analysis is a powerful tool to include probabilistic nature of satellite projects. In this study a method proposed to select the best launcher for a given satellite program incuding satellite price, launch cost, insurance rate and lifetime parameters using expected value analysis.

show abstract

“…Konstelacja satelitów systemu nawigacyjnego Marsa tworzy konstelację Walkera 90:6/6/1 20 . Proces budowy w pełni funkcjonalnego systemu nawigacji satelitarnej Marsa będzie przedsięwzięciem wieloletnim, wieloetapowym [11,14,15] …”

unclassified

Projekt koncepcyjny globalnego systemu nawigacyjnego dla Marsa

Jaroszewicz

2013

ZN PRz Mechanika

View full text Add to dashboard Cite

ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI RZESZOWSKIEJ 288, Mechanika 85RUTMech, t. XXX, z. 85 (3/13), lipiec-wrzesień 2013, s. 267-285Adam JAROSZEWICZ 1 PROJEKT KONCEPCYJNY GLOBALNEGO SYSTEMU NAWIGACYJNEGO DLA MARSAWspółcześnie Mars stał się obiektem bezprecedensowego wyścigu wielu państw w eksploracji planety, której ukoronowaniem ma się stać lądowanie ludzi na powierzchni Czerwonej Planety. Załogowa wyprawa na Marsa będzie wymagać stworzenia globalnego systemu nawigacyjnego planety oraz zapewnienia ciągłej, szerokopasmowej transmisji danych z Ziemią. Współczesna nawigacja sond mię-dzyplanetarnych znajdujących się w dalekiej przestrzeni kosmicznej jest procesem złożonym, czasochłonnym i kosztownym, wymagającym do pracy złożonej infrastruktury naziemnej. Proces nawigacji jest całkowicie nieautonomiczny, sonda nie jest w stanie, wykorzystując aparaturę pokładową, określić swojego położenia przestrzennego w przyjętym układzie odniesienia. W pracy został przedstawiony projekt koncepcyjny dopplerowskiego globalnego systemu nawigacyjnego dla planety Mars, pozwalającego na określenie położenia obiektu na powierzchni planety i w bliskiej przestrzeni w czasie nieprzekraczającym 2 h, oraz systemu łączności, zapewniającego wzajemną łączność pomiędzy sondami / lądownikami i retransmisję danych z powierzchni Marsa na Ziemię.

show abstract

Handbook of Space Technology

Cited by 64 publications

References 0 publications

SCience Hybrid Orbiter and Lunar Relay (SCHOLR) Architecture and Design

SCience Hybrid Orbiter and Lunar Relay (SCHOLR) Architecture and Design

Selection of Geostationary Satellite Launch Vehicle Using Expected Value Analysis

Projekt koncepcyjny globalnego systemu nawigacyjnego dla Marsa

Contact Info

Product

Resources

About