2020
DOI: 10.1108/hff-06-2019-0514
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Improving shell and tube heat exchanger thermohydraulic performance using combined baffle

Abstract: Purpose This paper aims to investigate the fluid flow and heat transfer of a laboratory shell and tube heat exchanger that are analyzed using computational fluid dynamic approach by SOLIDWORKS flow simulation (ver. 2015) software. Design/methodology/approach In this study, several types of baffle including segmental baffle, butterfly … Show more

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“…Asimismo, (Sujono et al, 2020) determinaron el rendimiento de un intercambiador de calor de tubo y coraza en términos de su comportamiento térmico e hidráulico, empleando para ello la función Solver del paquete de Microsoft Office. Por último, (Arani & Uosofvand, 2020) investigaron el flujo de fluido y la transferencia de calor de un intercambiador de calor de tubo y coraza a escala de laboratorio, el cual es analizado mediante el método de dinámica computacional de fluido involucrado en el software SOLIDWORKS. En este estudio se evaluaron seis tipos diferentes de deflectores, encontrando que el intercambiador equipado con el deflector de disco presentó la mayor transferencia de calor, mientras que aquel equipado con deflectores combinados del tipo helicoidal-mariposa tuvo el mejor coeficiente de rendimiento.…”
Section: Introductionunclassified
“…Asimismo, (Sujono et al, 2020) determinaron el rendimiento de un intercambiador de calor de tubo y coraza en términos de su comportamiento térmico e hidráulico, empleando para ello la función Solver del paquete de Microsoft Office. Por último, (Arani & Uosofvand, 2020) investigaron el flujo de fluido y la transferencia de calor de un intercambiador de calor de tubo y coraza a escala de laboratorio, el cual es analizado mediante el método de dinámica computacional de fluido involucrado en el software SOLIDWORKS. En este estudio se evaluaron seis tipos diferentes de deflectores, encontrando que el intercambiador equipado con el deflector de disco presentó la mayor transferencia de calor, mientras que aquel equipado con deflectores combinados del tipo helicoidal-mariposa tuvo el mejor coeficiente de rendimiento.…”
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