Resumen-Investigaciones realizadas en canales abiertos han demostrado que la distribución de velocidad en la sección transversal y longitudinal no es homogénea. El objetivo de esta investigación es determinar con datos obtenidos en laboratorio, el perfil de velocidad y evaluar el coeficiente de Coriolis, parámetro que afecta la carga de velocidad y por ende la energía total del flujo. Los factores considerados son: rugosidad, pendiente del canal, caudal, distribución de velocidad, tipo de flujo, geometría, tipo de material del fondo del canal y tirante. La evaluación y determinación experimental del coeficiente de Coriolis obtenido a partir del perfil de velocidad promediado en tiempo y espacio, indica que en las condiciones característica de los experimentos desarrollados el coeficiente de Coriolis es igual a 𝟏, 𝟎𝟗𝟏𝟗 . Este resultado denota que la carga de velocidad es del 9% mayor, respecto al caso de uso del coeficiente de Coriolis igual a 1, condición usual en el diseño hidráulico de canales abiertos.