Les conducteurs de métro et la sécurité ferroviaire : l'impact des transformations du métier en question

Abstract

Nourrie par une thèse de sociologie en cours, cette communication propose d'interroger le rapport subjectif à la sécurité ferroviaire des conducteurs de métro de la RATP. En caractérisant précisément ce rapport dans ses différentes dimensions (la sécurité ferroviaire comme principe, les règles de sécurité, la "faute" de sécurité, les sanctions), elle montre que les conducteurs ont, dans leur très grande majorité, intériorisé les représentations constituant la "culture de sécurité ferroviaire" de l'entreprise, enjeu qui s'inscrit au coeur de leur identité professionnelle. Nous nous intéresserons ensuite à la manière dont les changements qui traversent le métier (technologiques, procéduraux, des carrières, de la formation...) viennent impacter le rapport à la sécurité ferroviaire des conducteurs, troublant du même coup la construction identitaire professionnelle établie. Ces changement les amènent alors à opérer des réaménagements identitaires leur permettant d'attribuer du sens et de la valeur à leur travail malgré tout.