Multimodell und Multimodellcontainer

Für eine präventive und nachhaltige Instandhaltung von Infrastrukturbauwerken sind regelmäßige visuelle Inspektionen von großer Bedeutung, um Schäden frühzeitig zu erkennen und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. Moderne Technologien wie unbemannte Flugsysteme, ausgerüstet mit hochauflösenden Kameras, unterstützen immer mehr den Inspektionsprozess und die damit verbundene Dokumentation. Dadurch entstehen große Mengen an Bilddaten, Orthofotos, Punktwolken und Oberflächennetzen, welche die gesamte Bauwerksoberfläche in einem ausreichend hohen Detailgrad darstellen und die Annotation von visuell detektierbaren Anomalien ermöglichen. Um diese Datenmenge effektiv nutzen und verwalten zu können, sind Methoden zur Verarbeitung und entsprechend verknüpfte Datenmodelle notwendig. Vor dem Hintergrund einer kontinuierlich zu wiederholenden Bauwerksüberwachung ist eine Automatisierung der einzelnen Analyseschritte besonders vielversprechend. In diesem Aufsatz werden Ansätze für die Verarbeitung großer bildbasierter Datensätze zu einem verknüpften Inspektionsmodell beschrieben. Dazu wird gezeigt, wie Annotationen in Bildern und Orthofotos im Kontext von idealisierten Simulationsmodellen genutzt werden und den Prozess der Zustandsbewertung unterstützen können. Der daraus entstehende digitale Zwilling soll eine konsistente Datenbasis über mehrere Zustände abbilden und damit die Verwaltung heterogener Inspektionsdaten ermöglichen.

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“…Für die Verwaltung und Modellierung der Beziehungen heterogener Daten wird im Kontext der Inspektion ein Metamodellansatz nach [20]…”

Section: Metamodellansatzunclassified

Datenmodelle für digitale Zwillinge von Brücken und bildbasierte Zustandsaufnahmen

2022

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“…Die Verknüpfung ist eine Speicherung der einzelnen Kennungen (Identifikatoren) der betrachteten Informationen. Zum Austausch der verknüpften Informationen haben sich in den letzten Jahren Linked‐Data‐Modelle oder Multimodelle etabliert . Multimodelle kombinieren verschiedene Fachmodelle.…”

Section: Bauwerksmodelle Im Tunnelbauunclassified

BIM‐Anwendungen im Tunnelbau

König

Rahm²,

Nagel³

et al. 2017

Bautechnik

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Die Anwendung von Building Information Modeling (BIM) im Infrastrukturbau soll bis zum Jahr 2020 in Deutschland eingeführt und anschließend etabliert werden. Dies schließt auch die Planung, die Herstellung und den Betrieb von Tunnelbauwerken ein. Im Rahmen von Forschungs‐ und Praxisprojekten wurden in den letzten Jahren bereits Erfahrungen zur Verwendung der BIM‐Methodik gesammelt. Es hat sich gezeigt, dass die ganzheitliche Einführung von BIM eine genaue Analyse der einzelnen Prozesse und eine projektspezifische Definition von sinnvollen Anwendungsfällen erfordert. Im Rahmen des Beitrags werden aktuelle Erfahrungen und einzelne BIM‐Anwendungsfälle im Tunnelbau erläutert. Es wird exemplarisch gezeigt, wie die geometrische und semantische Informationstiefe anwendungsfallorientiert festgelegt werden kann. Anschließend wird auf die Umsetzung einer gemeinsamen Datenumgebung sowie die Verknüpfung und den Austausch von Fachmodellen eingegangen. Hierbei haben sich insbesondere Ansätze auf Basis von Linked Data bzw. Multimodell‐Containern als besonders geeignet herausgestellt. Anhand von praxisnahen Beispielen werden verschiedene Anwendungsfälle und damit verbundene Ziele für den Einsatz von BIM präsentiert.

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BIM im Tunnelbau

Rauth¹,

König²

2021

Building Information Modeling

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Multimodell und Multimodellcontainer

Cited by 4 publications

References 2 publications

Datenmodelle für digitale Zwillinge von Brücken und bildbasierte Zustandsaufnahmen

Datenmodelle für digitale Zwillinge von Brücken und bildbasierte Zustandsaufnahmen

BIM‐Anwendungen im Tunnelbau

BIM im Tunnelbau

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