“…Burada dikkat edilmesi gereken önemli nokta stator ve rotor kutup açıları, kutup sayısı, hava aralığı gibi geometrik yapıda gerçekleştirilen düzenlemeler mevcut ve kullanılmakta olan motorlara uygulanamamaktadır. Makinanın manyetik karakteristiğini iyileştirmek için kullanılan bu yöntem diğer bir ifadeyle yeni bir ARM tasarımı demektir [18], [19]. Moment dalgalılığını azaltmak için kontrol yöntemi olarak da akıllı algoritmalar (bulanık mantık, sinir ağı vb), anlık moment kontrolü ve uyarlanabilir kayan mod gibi farklı kontrol teknikleri kullanılmaktadır [11], [20].…”