“…Por um lado, [16] apresenta uma modelagem simplista das forças e momentos gerados no veículo e faz uso de notação muitas vezes confusa na construção do grafo de ligação, além de realizar simulações com parâmetros não realistas do sistema. Já [17] apresenta uma modelagem mais completa do sistema motopropulsor, porém esta modelagem é feita para motores de corrente contínua, quando na realidade os motores mais utilizados em veículos aéreos são de corrente alternada, além de fazer simplificações na dinâmica de Newton-Euler que rege o comportamento do sistema. Dessa forma, nesta dissertação, será proposto um modelo aprimorado para a dinâmica de quadricópteros, baseado em grafos de ligação, visando superar as limitações observadas nestes outros modelos apresentados na literatura.…”