Performance and emission analysis of diesel engine with design modifications on piston crown

Dört zamanlı bir içten yanmalı motor 30 000'den fazla parçadan oluşmaktadır. Bu parçalar birçoğu, motorlardaki çalışma prensipleri nedeniyle yüksek sıcaklık, yüksek basınç, yüksek gerilmelere maruz kalabilmektedir. Motorlarda gerçekleşen çevrimlerin yüksek motor performansı ve yüksek enerji verimliliği için kararlı yapıda olması gerekmektedir. Bir çevrimin ortalama 0.025 saniyede tamamlandığı düşünülecek olursa, kullanılan çoğu motor parçasının üretimi için gerekli malzeme seçiminin, sistem kararlığı açısından ne kadar önemli olduğu görülmektedir. Malzeme seçiminde parçalarda kullanılan malzemelerin yapısal özellikleri kadar kuvvet, basınç, sıcaklık gibi çalışma şartları altındaki davranışlarının da iyi bilinmesi gerekmektedir. Malzeme seçimini önemli kılan bir diğer hususta ekonomikliktir. Malzeme özelliklerinin her geçen gün iyileştirildiği günümüzde, malzeme seçimi için bilgisayar destekli yazılım programları kullanılmaktadır. Bu çalışmada birçok bilgisayar destekli yazılım programına rağmen malzemelerin teknik özelikleriyle birlikte malzemenin ekonomikliğini de analiz eden CES Selector isimli bilgisayar destekli malzeme seçim programı kullanılmıştır. Bu program kullanılarak, motor performansına ve yanma verimine direk etki eden emme manifoldunun malzeme seçimi yapılmıştır. Sonuç olarak kokil kalıba dökülen, T6 ısıl işlemi yapılmış A356 alüminyum alaşımının en uygun malzeme olduğuna karar verilmiştir.

show abstract

Performance and emission analysis of diesel engine with design modifications on piston crown

Cited by 3 publications

References 6 publications

Influence of the Fuel Injection Advance Angle on the Technical and Environmental Performance of a Diesel Engine (21/21) with a Turbocharger

Influence of the Fuel Injection Advance Angle on the Technical and Environmental Performance of a Diesel Engine (21/21) with a Turbocharger

Effects of the NiFe₂O₄ nanoadditive on the performance and emission characteristics of diesel engines: ultrasonic green synthesis by T3 hormone

Emme manifoldu malzeme seçiminde bilgisayar destekli yazılım kullanılması

Contact Info

Product

Resources

About

Performance and emission analysis of diesel engine with design modifications on piston crown

Cited by 3 publications

References 6 publications

Influence of the Fuel Injection Advance Angle on the Technical and Environmental Performance of a Diesel Engine (21/21) with a Turbocharger

Influence of the Fuel Injection Advance Angle on the Technical and Environmental Performance of a Diesel Engine (21/21) with a Turbocharger

Effects of the NiFe2O4 nanoadditive on the performance and emission characteristics of diesel engines: ultrasonic green synthesis by T3 hormone

Emme manifoldu malzeme seçiminde bilgisayar destekli yazılım kullanılması

Contact Info

Product

Resources

About

Effects of the NiFe₂O₄ nanoadditive on the performance and emission characteristics of diesel engines: ultrasonic green synthesis by T3 hormone