Performance evaluation Of two ways urban traffic control system based on macroscopic hybrid petri net model

Azzumar, Muhammad; Halim, Abdul; Harjono, Mulyadi Sinung

doi:10.1109/icacsis.2013.6761598

Cited by 4 publications

(4 citation statements)

References 14 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Pencacahan arus lalu-lintas bertujuan untuk menentukan fungsi distribusi probabilitas (pdf) arus lalu-lintas untuk dua ruas persimpangan, yaitu Jalan Kyai Haji Wahid Hasyim -Jalan Mohammad Husni Thamrin dan Jalan Kebon Sirih -Jalan Mohammad Husni Thamrin, Jakarta Indonesia. Persimpangan bersinyal ini tersusun atas ruas jalan dengan 12 lajur dan 4 lajur dengan rambu lalu-lintas dan perlengkapan actuated traffic control system menggunakan data historikal 22,23,24) . Hasil pencacahan kendaraan 23,24) menunjukkan, bahwa terdapat kecenderungan tinggi untuk tidak melanggar APILL saat lampu merah, namun selalu terjadi penerobosan kendaraan saat lampu kuning.…”

Section: Distribusi Probabilitas Lalu-lintas Persimpangan a Pencacaha...unclassified

“…Persimpangan bersinyal ini tersusun atas ruas jalan dengan 12 lajur dan 4 lajur dengan rambu lalu-lintas dan perlengkapan actuated traffic control system menggunakan data historikal 22,23,24) . Hasil pencacahan kendaraan 23,24) menunjukkan, bahwa terdapat kecenderungan tinggi untuk tidak melanggar APILL saat lampu merah, namun selalu terjadi penerobosan kendaraan saat lampu kuning. Data menunjukkan pula, bahwa jumlah pelanggar lampu merah untuk jalan dengan lajur lebih banyak memiliki kecenderungan lebih tinggi.…”

Section: Distribusi Probabilitas Lalu-lintas Persimpangan a Pencacaha...unclassified

“…Analisis distribusi keberangkatan kendaraan pada satu ruas jalan terhadap hasil pencacahan kendaraan 23,24) dilakukan untuk pemodelan matematis pelanggaran dan penerobosan APILL pada ruas jalan lanjutan.…”

Section: B Tes Analisis Distribusi Kendaraanunclassified

“…Distribusi 25) . Pemodelan dan simulasi dengan hybrid Petri nets pada penelitian 22,23,24) ditujukan untuk melakukan simulasi sistem kendali optimal melalui APILL di persimpangan, sehingga diperoleh aliran arus optimal pada area persimpangan tersebut. Langkah pertama pemodelan adalah pengembangan model arus lalu-lintas makroskopik untuk simulasi kendali optimal persimpangan dengan hybrid Petri nets berdasarkan Júlvez dan Boèl 20) .…”

Section: B Tes Analisis Distribusi Kendaraanunclassified

See 3 more Smart Citations

Analisis Distribusi Probabilitas Dan Kendali Optimal Persimpangan = Probability Distribution Analysis and Optimal Control Intersection

Harjono¹,

Aspar²,

Halim³

et al. 2023

Majalah Ilmiah Pengkajian Industri

View full text Add to dashboard Cite

Abstract Research traffic dynamics modeling requires the enumeration of traffic flow data on many road network nodes. Information enumeration traffic flows are applied to the analysis model of the road network control or control the intersection area, either as a standalone junction (isolated) and the coordinative intersection. Classification of types and traffic conditions used for this control is determined by ITS transportation management policy or government. Estimation and prediction of traffic conditions in real terms are based on information obtained by traffic counting. Counting of traffic flows is aimed to determine the probability distribution function (pdf) traffic flow for the intersection of two segments, namely Jalan Kyai Haji Wahid Hasyim - Jalan Mohammad Husni Thamrin and Jalan Kebun Sirih - Jalan Mohammad Husni Thamrin, Jakarta, Indonesia. Signalized intersection is composed of roads with 12 lanes and 4 lanes with traffic signs and fixtures actuated traffic control system using historical data. Based on the evolution of the combined token, it was obtained fundamental equation for the evolution of the token. Based on the modeling, the needs of departure vehicle for red light violators and breakthrough yellow light, it would require further development to SimHPN. Modeling and simulation of hybrid Petri nets on this research are aimed to perform optimal control system for traffic flow, the number of vehicles at intersections, in order to obtain optimal current flow in the study area. Abstrak Penelitian pemodelan dinamika lalu-lintas memerlukan data pencacahan arus lalu-lintas (traffic counting) pada banyak simpul jaringan jalan. Informasi pencacahan arus lalu-lintas tersebut dipergunakan untuk analisa model pengendalian jaringan jalan ataupun pengendalian area persimpangan, baik sebagai persimpangan mandiri (isolated) maupun persimpangan koordinatif. Penggolongan jenis dan kondisi lalu-lintas yang dipergunakan untuk pengendalian ini ditentukan oleh kebijakan manajemen transportasi ITS ataupun pemerintah. Estimasi dan prediksi kondisi lalu-lintas secara riil diperoleh berdasarkan informasi hasil pencacahan arus lalu-lintas. Pencacahan arus lalulintas bertujuan untuk menentukan fungsi distribusi probabilitas (pdf) arus lalulintas untuk dua ruas persimpangan, yaitu Jalan Kyai Haji Wahid Hasyim - Jalan Mohammad Husni Thamrin dan Jalan Kebon Sirih - Jalan Mohammad Husni Thamrin, Jakarta Indonesia. Persimpangan bersinyal ini tersusun atas ruas jalan dengan 12 lajur dan 4 lajur dengan rambu lalu-lintas dan perlengkapan actuated traffic control system menggunakan data historical. Berdasarkan evolusi token gabungan diperoleh persamaan fundamental untuk evolusi token. Berdasarkan kebutuhan pemodelan keberangkatan kendaraan untuk pelanggar lampu merah dan penerobos lampu kuning, maka diperlukan pengembangan lebih lanjut terhadap SimHPN. Pemodelan dan simulasi dengan hybrid Petri nets pada penelitian ditujukan untuk melakukan sistem kendali optimal terhadap arus lalulintas, jumlah kendaraan di persimpangan, sehingga diperoleh aliran arus optimal pada area penelitian.

show abstract

Section: Distribusi Probabilitas Lalu-lintas Persimpangan a Pencacaha...unclassified

Section: B Tes Analisis Distribusi Kendaraanunclassified

See 2 more Smart Citations

Analisis Distribusi Probabilitas Dan Kendali Optimal Persimpangan = Probability Distribution Analysis and Optimal Control Intersection

Harjono¹,

Aspar²,

Halim³

et al. 2023

Majalah Ilmiah Pengkajian Industri

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

A Hybrid Representation of Urban Traffic Networks using Multi-agent Systems and Petri Nets

Flores-Geronimo

Hernández‐Martínez

Ferreira

et al. 2019

2019 6th International Conference on Control, Decision and Information Technologies (CoDIT)

View full text Add to dashboard Cite

Modular Modelling for Urban Traffic Networks based on Multi-Agent Systems and Petri Nets

Flores-Geronimo

Hernández‐Martínez

Ferreira

et al. 2018

2018 XX Congreso Mexicano De Robótica (COMRob)

View full text Add to dashboard Cite

Performance evaluation Of two ways urban traffic control system based on macroscopic hybrid petri net model

Cited by 4 publications

References 14 publications

Analisis Distribusi Probabilitas Dan Kendali Optimal Persimpangan = Probability Distribution Analysis and Optimal Control Intersection

Analisis Distribusi Probabilitas Dan Kendali Optimal Persimpangan = Probability Distribution Analysis and Optimal Control Intersection

A Hybrid Representation of Urban Traffic Networks using Multi-agent Systems and Petri Nets

Modular Modelling for Urban Traffic Networks based on Multi-Agent Systems and Petri Nets

Contact Info

Product

Resources

About