Preparing the post-pandemic workforce for the cruise and hospitality industry

Abstract

Purpose The aim of this article is to examine some of the imperatives surrounding the preparation of the workforce for the cruise and hospitality industry after the COVID-19 pandemic. This includes a competency-based approach to training.Design/methodology/approach An analysis of peer-reviewed material was conducted. This involved looking at the literature on the cruise and hospitality industry in the Caribbean region and specifically, Jamaica. Attention was then given to how aspects of training in competency-based education/training (CBE/T) could be utilised to prepare the workforce to sustain a viable cruise and hospitality industry during and after the pandemic.Findings The pandemic reveals some of the weaknesses of global tourism and academia more generally in terms of curricula and has pointed out that most of the training methods, techniques, pedagogies and subject areas may change in times of crisis in order to better prepare for response and recovery policies, strategies and research. Some of the competencies that the post-pandemic cruise and hospitality workforce will require were identified in the review, such as technological, health management and resilience competencies.Practical implications The review implies that there are new and emerging competencies that are driven by the COVID-19 pandemic. These must be reflected in a competency-based education and training (CBET) curricula as educational change will be required to prepare the post-pandemic workforce.Social implications Relationships and results will need to be the focus of CBET for the cruise and hospitality industry. Although the customer focus will remain for industry workers, the workforce will need to learn to interact with tourists via touchless applications, simulations and virtual interactions.Originality/value This paper is of value to educators and trainers in the cruise and hospitality industry.

Satisfacción laboral y COVID-19: el caso del sector de los cruceros

“…Con todo, quizás el peor daño que ha producido la pandemia al sector ha sido el deterioro reputacional, que ha hecho percibir en las vacaciones a bordo de cruceros un gran riesgo para la salud por una parte significativa de su público objetivo (Castaldo, Penco y Profumo, 2021;Sucheran, 2021). En cualquier caso, también es cierto que, como en cualquier tipo de crisis, esta también ha servido para introducir, obviamente requiriendo costosas inversiones, diversas mejoras en el sector, muchas de ellas transversales, en materia de tecnología, recursos humanos, atención al cliente y resiliencia, como la mejora de la identidad de marca, la optimización de la experiencia del empleado, el incremento del alcance de la responsabilidad social corporativa, la implementación de estándares mucho más estrictos con respecto a la salud y la limpieza, la automatización de tareas y un más rápido desarrollo tecnológico que sirva para impulsar los cambios necesarios (Flores-Ruiz, Barroso-González y Castro-Vadillo, 2016;Yohn, 2020;Yoon y Cha, 2020;Ajagunna, Ilori y McLean, 2022;Smith-Johnson, Mais-Thompson y Immanuel-Paul, 2022).…”

“…Este nivel de satisfacción es diferente según el nivel educativo (los empleados con estudios primarios están más satisfechos), género (las mujeres son más críticas, por lo que tienen menos intención de seguir con este tipo de trabajo) y antigüedad de los empleados (los más antiguos están más satisfechos). Además, se considera que la gestión de la pandemia fue adecuada, pero era mejorable, y el análisis cualitativo pone de manifiesto que las navieras están implementando procedimientos y protocolos que, en general, en opinión de una gran parte de los trabajadores que han participado en el estudio, han conseguido mejorar esta experiencia de empleado o, al menos, para que, quienes no lo han sentido así, sí hayan reconocido los notables esfuerzos realizados por las empresas en esta dirección, tales como el contacto constante o periódico en los peores momentos de la pandemia, la puesta a disposición del personal de servicios de psicología y coaching o el mantenimiento de salarios en los momentos de cierre patronal, sobre todo para aquellos trabajadores de mayor rango y salario (Batra et al, 2020;Farooqi et al, 2020;Yohn, 2020;Yoon y Cha, 2020;Pounder, 2021;Ajagunna y Casanova, 2022;Ajagunna, Ilori y McLean, 2022;Smith-Johnson, Mais-Thompson y Immanuel-Paul, 2022). En todo caso se observan diferencias por tipologías de empleados.…”

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“…The teacher's performance affects their emotional well-being and dedication, as the essential variables in decreasing their stress levels. The academic year 2020-2021 is fast approaching, but no decisions have been made on how it will be structured in this climate of apprehension [13]. The absence of guidance from the federal government and the uncertainty surrounding the start of the new academic year has been a source of anxiety for families, students, instructors, and educational institutions since the end of August.…”

Retaining Management Talent

“…html. Additionally, Thompson (2004), in Workforce scheduling: A guide for the hospitality industry, http://scholarship.sha.cornell.edu/cgi/ viewcontent.cgi?article=1195&context=chrpubs, provides examples of labor data and staffing analysis that may be helpful to students. After discussion, a project or additional assignment can be introduced.…”