ВведениеСовременные подходы к созданию машин тре-буют максимально возможного согласования в части конструкторской и технологической подготовки про-изводства. Так, очевидно, что как бы глубоко ни бы-ли проработаны конструкции машин [1, 2] или вы-полнено компьютерное или натурное моделирование эффективности конструкций [3,4], не учет техноло-гических факторов приводит к тому, что реальные показатели ниже проектных [5,6].Поэтому актуальным является использование специальных методов исследования, позволяющих согласовывать конструкторскую и технологическую части при компьютерно-интегрированной подготовке производства деталей двигателей внутреннего сгора-ния (ДВС).
Анализ литературных данныхЛитые детали ДВС должны рассматриваться как детали типовой технологии литейного производ-ства, компьютерно-интегрированное проектирование которых, независимо от вида литья, предполагает разработку 3D-модели и последующее компьютерное моделирование процессов заполнения формы и кри-сталлизации [7,8]. Приоритетным для создания соот-ветствующего нового программного обеспечения или задания условий корректного использования суще-ствующих программных продуктов, является мате-матическое обеспечение конструкторско-техноло-гической подготовки производства [9, 10]. В числе таких методов -методы распознавания образов [11,12]. С их помощью можно классифицировать литые поршни по тем или иным геометрическим критериям.
Цель и задачи исследованияЦелью исследования является получение клас-сифицирующего правила, позволяющее определить, относится ли поршень к классу годного, или к классу брака по критерию «смещение оси отверстия относи-тельно оси поршня».Для достижения цели необходимо решить сле-дующие задачи:-определить параметры пространства призна-ков, существенно влияющих на классификацию;-выбрать вид классифицирующего правила для системы поддержки принятия решений при вы-боре проектно-конструкторских решений в рамках компьютерно-интегрированной технологии проекти-рования литых поршней.
Методы исследованияДля исследования применялись параметриче-ские методы классификации, суть которой описана в работах [13,14], а опыт применения для изготовле-ния литых деталей, в том числе ДВС, -в работах [15,16]. Данные методы основаны на следующей проце-Общий вид классифицирующего правила:где F(x j ) -дискриминантная функция, определяемая по уравнению (3), а y 0 -пороговое значение дискри-минантной функции.Общий вид правила:
Технічні наукиScientific Journal «ScienceRise» №5/2(34)2017 39
Результаты параметрической классифи-кации поршней по критерию «смещение оси от-верстия относительно оси поршня»Показателями размерной точности поршней, позволяющими отнести их к годному или браку, яв-ляются диаметр базового пояска, биение диаметра ба-зового пояска относительно оси головки поршня, вы-сота торца базового пояска от торца головки, диаметр отверстия под палец, конусообразность и овальность отверстия под палец, смещение оси отверстия относи-тельно оси поршня и др. конструктивные параметры. Некоторые из них, при несоответствии заданным раз-мерам, могут не только формиро...