2019
DOI: 10.26740/otopro.v13n2.p44-53
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Proses Sandblasting dan Coating Pada Kapal di PT. Dok Perkapalan Surabaya

Abstract: Letak geografis Indonesia yang dominan dengan kepulauan maka bagian laut setiap daerah mempunyai kadar garam yang berbeda-beda dan akhirnya menyebabkan lambung dari kapal-kapal yang berlayar mudah terjadinya korosi atau kerusakan. Oleh sebab itu kapal-kapal yang berlayar harus sering untuk repair agar kapal yang digunakan untuk transportasi mampu bertahan lebih lama dari yang seharusnya terjadi karena faktor lingkungan alamnya, maka dari itu, untuk bagian lambung kapal yang terjadi kontak langsung terhadap air… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2
1
1

Citation Types

0
0
0
7

Year Published

2022
2022
2024
2024

Publication Types

Select...
5

Relationship

0
5

Authors

Journals

citations
Cited by 5 publications
(7 citation statements)
references
References 0 publications
0
0
0
7
Order By: Relevance
“…permukaan logam yang baik bersih dari segala macam kotoran dan debu, karat dan kotoran lainya serta mempunyai kekasaran permukaan yang seragam [1]. Beberapa metode yang dapat digunakan untuk membersihkan pemukaan logam, seperti penyikatan dengan kawat, pencelupan pada larutan asam, atau bisa juga dengan menyemprotkan benda padat yang berupa pasir silica atau stell grit dengan tekanan yang relative tinggi pada suatu permukaan sebagai material abrasive atau disebut Sandblasting [2].Sandblasting adalah metode untuk menghilangkan permukaan material yang terkontaminasi (misalnya karat, cat, garam, oli) untuk mendapatkan karakter profil material baik untuk memperkasar ataupun memperhalus, metode ini sering digunakan pada permukaan yang berbahan dasar logam atau besi [3].Sandblasting merupakan suatu metode pembersihan permukaan logam dengan cara membakar material atau bahan abrasif tersebut saling bergesekan untuk menghilangkan kotoran seperti karat, minyak, cat lama. agar bahan pelapis seperti cat dapat melekat dengan kuat [4].…”
Section: A R T I C L E I N F O Abstract Abstractunclassified
“…permukaan logam yang baik bersih dari segala macam kotoran dan debu, karat dan kotoran lainya serta mempunyai kekasaran permukaan yang seragam [1]. Beberapa metode yang dapat digunakan untuk membersihkan pemukaan logam, seperti penyikatan dengan kawat, pencelupan pada larutan asam, atau bisa juga dengan menyemprotkan benda padat yang berupa pasir silica atau stell grit dengan tekanan yang relative tinggi pada suatu permukaan sebagai material abrasive atau disebut Sandblasting [2].Sandblasting adalah metode untuk menghilangkan permukaan material yang terkontaminasi (misalnya karat, cat, garam, oli) untuk mendapatkan karakter profil material baik untuk memperkasar ataupun memperhalus, metode ini sering digunakan pada permukaan yang berbahan dasar logam atau besi [3].Sandblasting merupakan suatu metode pembersihan permukaan logam dengan cara membakar material atau bahan abrasif tersebut saling bergesekan untuk menghilangkan kotoran seperti karat, minyak, cat lama. agar bahan pelapis seperti cat dapat melekat dengan kuat [4].…”
Section: A R T I C L E I N F O Abstract Abstractunclassified
“…Tahapan yang dilakukan pada painting atau coating yaitu tahap pertama melakukan sandblasting [7], kemudian setelah itu dilanjutkan painting. Bagian yang di cat pada penelitian ini yaitu merupakan perhitungan dan perbandingan underwater dan topside [3].…”
Section: Pendahuluanunclassified
“…Data perhitungan yang diperlukan luas permukaan yang akan di cat dengan rumus data yang digunakan berdasarkan gambar konstruksi bangunan kapal [3].…”
Section: Pendahuluanunclassified
“…Menurut kurniawan [6] dalam proses penyemprotan biasanya menggunakan material berupa steel grit dengan tekanan tinggi pada suatu permukaan dengan tujuan untuk menghilangkan material kontaminasi seperti karat, cat, garam, oli dll. selain itu juga bertujuan untuk membuat profil (kekasaran).…”
Section: Semitanunclassified