Pruning Operation in Urban Trees Using Two Aerial Work Platforms

Abstract

ResumoOperação de poda em árvores urbanas usando duas plataformas de trabalho aéreo. A necessidade de reduzir riscos de acidentes e esforço físico dos trabalhadores na operação de poda urbana de árvores promove a busca de tecnologias com menor custo de execução. O objetivo foi avaliar o desempenho operacional da poda urbana de árvores com duas plataformas de trabalho aéreo realizadas em árvores de domínio público e privado na Grande Assunção, Paraguai. As plataformas de trabalho aéreo avaliadas foram: articulada e montada em caminhão, em três níveis de trabalho. Através de estudo de tempos e movimentos foram determinados tempos de ciclo de trabalho, eficiência operacional, consumo de combustível e custos operacionais. A amostragem consistiu em 78 árvores, nas quais os valores médios foram comparados entre os níveis de trabalho pelo teste de Tukey (α = 0,05). O tempo de ciclo de trabalho mais longo consumido foi na poda sem movimento da base da máquina, com eficiência operacional média de 86,2 e 76,8% na plataforma articulada e na plataforma montada em caminhão, respectivamente. O consumo de combustível aumentou com os níveis de trabalho e foi mais alto na plataforma montada em caminhão, de 7,33 para 9,33 L h -1 de óleo diesel, a USD 18,93 por hora. Portanto, a plataforma articulada e a plataforma montada em caminhão avaliadas na poda urbana de árvores apresentaram diferentes custos operacionais que aumentaram com o maior nível de amplitude de movimento. O principal motivo foi a intensificação da operação do motor e os gastos de energia exigidos pelo sistema hidráulico das máquinas, especialmente na plataforma montada em caminhão. Palavras-chave: arboricultura, tratamentos silviculturais, estudo de tempos e movimentos.