Reverse logistics network for municipal solid waste management: The inclusion of waste pickers as a Brazilian legal requirement

Ferri, Giovane Lopes; Chaves, Gisele de Lorena Diniz; Ribeiro, Glaydston Mattos

doi:10.1016/j.wasman.2015.02.036

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“…However, Eiselt et al (2014) by review of articles published in this area focused more on locating transfer station and as can be seen in their work, the intersection of models in real-world studies in in the field of location -allocation of facilities in waste collection network is using mathematical optimization to find the approximate location for the proposed transfer stations and to apply multi-criteria decision-making tools for considering the different criteria. This trend has continued in recent studies as we can observe from the work accomplished by Ferri et al (2015) in Brazil who applied MILP 2 and scenario based analysis to minimize costs in reverse logistic network for locating recovery facilities. Asefi et al (2015) proposed a mathematical model for the municipal solid waste location-routing problem with intermediate transfer stations.…”

Section: Literature Reviewmentioning

confidence: 85%

Locating incineration facilities to minimize environmental effects and visual pollution in Tehran mega city

Fazeli¹,

Jabbarzadeh²,

Jabalameli³

2017

10.5267/j.uscm

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Municipal solid waste management is one of the main challenges in mega cities. Consequences of landfilling and importance of using alternative energies contribute to the popularity of incineration facilities for city authorities. This article tries to determine the location and allocation decisions on landfills and incineration facilities regarding social and environmental effects. The proposed model minimizes revenue of selling recovered energy and minimizes visual pollution impacts. In addition, the environmental impacts of incineration and landfilling operations are considered as part of constraints. Using the data of Tehran's waste management organization, numerical results show the number of active transfer stations and traffic reduce leading to an increase on waste collection network's efficiency. The results also show a decrease on the landfilling and the amount of hazardous methane emissions as well as an improvement on power and heat energy recovery.Growing Science Ltd. All rights reserved. 7

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Section: Literature Reviewmentioning

confidence: 85%

Locating incineration facilities to minimize environmental effects and visual pollution in Tehran mega city

Fazeli¹,

Jabbarzadeh²,

Jabalameli³

2017

10.5267/j.uscm

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“…Além disso, um terceiro conjunto de instalações envolvidas em redes de logística reversa inclui os locais para o descarte final dos produtos, isto é, locais onde os produtos ou materiais são incinerados ou descartados (De Brito, 2004;Ramezani et al, 2013;. Neste contexto, a estrutura de rede de distribuição pode ser expandida para incluir o fluxo de retorno a partir de clientes para os locais de reparação ou destino final adequado (Ferri et al, 2015).…”

Section: Referencial Teóricounclassified

“…Motivados também pela legislação brasileira, faz-se necessário dar uma destinação adequada a produtos que foram descartados, tanto aqueles que foram consumidos até o final de sua vida útil quanto aqueles que foram descartados sem atingir o fim de sua vida útil, em outras palavras por não servirem mais (Ferri et al, 2015). Com isso, é necessário ter em vista um planejamento do que fazer com o descarte dos produtos para garantir que esses sejam adequadamente descartados, aproveitados ou reparados.…”

Section: Introductionunclassified

“…Modelos de localização têm sido bastante utilizados para auxiliar em problemas e decisões relacionados a logística reversa (Ghiani et al, 2014;Ferri et al, 2015). As redes de logística reversa definem o número, local e faixas de capacidade de centros de coleta, reaproveitamento e descarte de produtos, bem como define o fluxo de produtos e materiais entre eles (Ramezani et al, 2013;.…”

Section: Introductionunclassified

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Analise bibliométrica sobre modelos de localização de facilidade com aplicação na logística reversa

Frigini¹,

Chaves²,

Ribeiro

2017

PODes

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RESUMOEste artigo tem como objetivo realizar um levantamento das publicações que fazem referência ao estudo do modelo de localização de facilidade com aplicação na logística reversa, no sentido de avaliar as publicações existentes e identificar orientações para pesquisas futuras. Para a pesquisa, foi utilizado o Portal Capes A pesquisa identificou os autores, periódicos, pares de documentos e instituições de pesquisas mais importantes neste tema. Além da análise descritivas, foi realizada uma análise bibliométrica de citação e cocitação por meio do software CiteSpace II. Dentre os 30 periódicos envolvidos nesta pesquisa, a revista de maior destaque em relação à temática é a Resources, Conservation and Recycling. As parcerias de pesquisa que estão concentradas com maior destaque nos EUA e no Canadá, que são também os países que mais publicam sobre o tema. Os resultados mostram que apesar das primeiras publicações se iniciarem em 1996, este tema teve suas publicações aumentadas significativamente a partir de 2007, evidenciando que o tema estudado é um campo emergente. Palavras-chave: Modelos de localização, Logística reversa, Análise bibliométrica. ABSTRACTThis article aims to survey publications that refer to the study of the facility location model applied to reverse logistics, to evaluate existing publications and identify guidelines for future research. The databases used were the Capes Portal and Web of Science. The research identified the most important authors, journals, co-citations and research institutes in this area. In addition to the descriptive analysis, a bibliometric analysis of citations and co-citations using CiteSpace II software was carried out. Among the 30 journals used in this research, the most prominent journal addressing the topic is Resources Conservation and Recycling. Research partnerships are concentrated most notably in the US and Canada, which are also the countries that publish most on the subject. The results show that although the first publications on this topic first appeared in 1996, they increased significantly from 2007 showing that the studied subject is an emerging field.

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“…O levantamento bibliográfico feito sobre modelos para configuração da rede de logística reversa apresenta muitos trabalhos, dos quais podemos destacar: Fleischmann et al (1997); Zhou e Wang (2008); Pishvaee et al (2010); Alumur et al (2012); Kannan et al (2012); e Ferri et al (2015). Particularmente aplicado ao processo de reciclagem de alumínio, Logožar et al (2006) propõem um modelo para reduzir os custos de transporte entre as várias unidades de uma planta industrial.…”

Section: Introductionunclassified

Modelo para planejamento da rede reversa de latas de alumínio para bebidas

Jalal¹,

Henrique²,

Toso

2017

PODes

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RESUMOO desempenho da reciclagem de latas de alumínio depende da estrutura da rede de logística reversa, pois a transferência de material dos pontos de geração até as plantas de fundição envolve altos custos de transporte. Uma estratégia para reduzir estes custos consiste em instalar centros de coleta próximos aos locais de descarte para receber, prensar as latas e unitizar a carga. Neste trabalho propomos um modelo de otimização para planejar a rede reversa, que considera decisões de localização e dimensionamento dos centros de coleta, alocação dos pontos de geração aos centros de coleta, e dimensionamento da frota de veículos. Testes usando dados da reciclagem no Brasil mostram que os custos fixos de instalação de centros de coleta são compensados pela redução nos custos de transporte, de fato, a abertura de novos centros de coleta implica em uma redução de 30% do custo total da rede. Palavras-chave: Logística reversa, Planejamento de rede, Modelo de otimização. ABSTRACTThe environmental performance of aluminum cans recycling depends on the structure of the reverse logistics network, since the transfer of material from generation points to smelting centers involves high transportation costs. One strategy to reduce these costs consists in installing collection centers next to generation points to receive, press and load unitization. In this work, we propose an optimization model to plan the reverse network, considering decisions of locating and sizing collection centers, allocating generation points to collection centers, and sizing fleets. Tests using data from cans recycling in Brazil show that the fixed costs of installing collection centers offset high transport costs; in fact, installing collection centers implies a 30% reduction in total costs.

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Reverse logistics network for municipal solid waste management: The inclusion of waste pickers as a Brazilian legal requirement

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Locating incineration facilities to minimize environmental effects and visual pollution in Tehran mega city

Locating incineration facilities to minimize environmental effects and visual pollution in Tehran mega city

Analise bibliométrica sobre modelos de localização de facilidade com aplicação na logística reversa

Modelo para planejamento da rede reversa de latas de alumínio para bebidas

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