Study of Relations Between Geomorphological, Technogenic, Landscape Factors and Traffic Noise in Voronezh-City

Abstract

Приведены результаты исследования зависимости показателей эквивалентного шума от автотранспорта города Воронежа при изменении геоморфологических и техногенно-ландшафтных характеристик территории. Исследование базируется на проведении натурных измерений и построении моделей уровня шума посредством программного обеспечения. Проведен анализ влияния рельефа на распространение шума для двух участков с понижением уровня абсолютных высот местности. Оценено влияние шумозащитных экранов в формировании уровня акустического загрязнения, создаваемого автотранспортом. Исследовано влияние зеленых насаждений на распространение автотранспортного шума. Составлены экспериментальные зависимости эквивалентного уровня автотранспортного шума от рельефа местности, наличия шумозащитных экранов и полосы зеленых насаждений. The article describes the study of the dependence of equivalent noise indicators from motor transport in the city of Voronezh when changing geomorphological and technogenic-landscape characteristics of the territory. All research is based on application of natural measurements and construction of noise level models by means of software. The work includes: analysis of topography influence on noise propagation for two sites with decreasing absolute terrain heights; assessment of noise protective screens influence in formation of motor transport acoustic pollution level; research of green plantations influence on traffic noise propagation. As well we revealed experimental dependences of the equivalent traffic noise level on the topography, noise protection screens and green areas.