Traffic Orchestration in Data Center Network Based on Software-Defined Networking Technology

Kulakov, Yurii; Kohan, Alla; Kopychko, Sergii

doi:10.1007/978-3-030-16621-2_21

Cited by 8 publications

(3 citation statements)

References 7 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…The centralized formation of routing information in the SDN controller also allows you to optimize the routing procedure by eliminating the reformation of routes between intermediate sections of an already formed path [43].…”

Section: An Overview Of Routing Methods In Transport Networkmentioning

confidence: 99%

Intelligent Traffic Engineering in Software-Defined Vehicular Networking Based on Multi-Path Routing

et al. 2020

View full text Add to dashboard Cite

This paper addresses traffic engineering (TE) issues in software-defined vehicular networking (SDVN). A brief analysis of the features of SDVN, which improves the efficiency of TE in SDVN, is presented. The feasibility of using multi-path routing with TE is substantiated. A procedure and an example of the formation of multiple routes based on a modified wave routing algorithm are given. Considering the features of the SDVN technology, a modified TE method is proposed, which reduces both the time complexity of forming multiple paths and the path reconfiguration time. The dynamic path reconfiguration algorithm is presented. INDEX TERMS Intelligent transportation system (ITS), multi-path routing, software-defined network, traffic engineering (TE). I. INTRODUCTION The ever-growing number of vehicles on the roads makes the vehicular ad-hoc network (VANET) an important research topic in the field of automotive and wireless technologies. VANETs are considered as a subclass of classic mobile ad hoc networks (MANETs) [1]-[3]. Where vehicles play the role of mobile nodes of the VANETs. That have embedded advanced equipment on-board, traveling on restricted routes (i.e., roads, streets and lanes), and communicating with each other for information exchange using vehicle-to-vehicle (V2V) communication protocols, and also between vehicles and roadside units (RSU) installed on the side of the roads (i.e., wireless and cellular network infrastructure), to form a link between a Vehicle-to-Infrastructure (V2I). Compared to static or low-speed moving nodes in a traditional wireless network, vehicles move faster and more unpredictably, resulting in frequent changes to VANET network settings [4]-[7]. This places higher demands on routing protocols in VANET networks. Most well-known routing methods are not effective for VANET networks [8]-[11]. In this regard, the urgent The associate editor coordinating the review of this manuscript and approving it for publication was Chao Chen.

show abstract

Section: An Overview Of Routing Methods In Transport Networkmentioning

confidence: 99%

Intelligent Traffic Engineering in Software-Defined Vehicular Networking Based on Multi-Path Routing

et al. 2020

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…У роботі [15] запропоновано спосіб централізованого формування маршрутної інформації, що дозволяє виключити повторне формування маршрутів між проміжними ділянками шляху.…”

Section: вступunclassified

Спосіб Балансування Трафіку В SDN Мережах На Основі Модифікованого Протоколу Маршрутизації За Вектором Дистанції

Кулаков,

Щур

2023

PIM

View full text Add to dashboard Cite

У роботі розглянуто питання балансування трафіку в комп'ютерних мережах з використанням технології Software-Defined Networking (SDN). Обґрунтовано доцільність балансування навантаження в мережах SDN на основі багатошляхової маршрутизації. Запропоновано критерій вибору шляху, що дає змогу забезпечити максимально можливе рівномірне завантаження каналів. Запропоновано спосіб балансування трафіку, який за рахунок централізованого способу формування маршрутної інформації в контролері SDN і використання способу багатошляхової маршрутизації дає змогу підвищити ефективність процедури динамічної реконфігурації трафіку. Формування маршрутної інформації здійснюється за допомогою модифікованого алгоритму маршрутизації за вектором дистанції. Даний алгоритм дозволяє одночасно з формуванням заданого маршруту формувати шляхи від усіх проміжних вузлів до кінцевого вузла. Запропоновано спосіб централізованого формування маршрутної інформації, що дозволяє виключити повторне формування маршрутної інформації для раніше сформованих ділянок шляху.

show abstract

“…Paper [19] proposed and substantiate d, when forming the routes, to use the modified algorithm. By applying this algorithm, one finds all routes (alternatives) between pairs of nodes.…”

Section: Development Of a Technique Of Traffic Engineering In A Softwmentioning

confidence: 99%

Traffic engineering in a software-defined network based on the decision-making method

Kulakov

Kohan

Pavlenkova

et al. 2019

EEJET

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Traffic Orchestration in Data Center Network Based on Software-Defined Networking Technology

Cited by 8 publications

References 7 publications

Intelligent Traffic Engineering in Software-Defined Vehicular Networking Based on Multi-Path Routing

Intelligent Traffic Engineering in Software-Defined Vehicular Networking Based on Multi-Path Routing

Спосіб Балансування Трафіку В SDN Мережах На Основі Модифікованого Протоколу Маршрутизації За Вектором Дистанції

Traffic engineering in a software-defined network based on the decision-making method

Contact Info

Product

Resources

About