Um Perfil Socioeconomico Da Região De Influência Da Br 158 (Mt): Mesorregião Nordeste Mato-Grossense

Abstract

RESUMOEste artigo busca fazer uma caracterização do perfil socioeconômico da região de influência da BR158, rodovia que corta vários estados brasileiros, dentro da mesorregião Nordeste Mato-grossense, no Estado de Mato Grosso, especificamente, nas cidades de Barra do Garças, Água Boa, Canarana e Confresa. Abrange o estudo da demografia, o fluxo de emprego, a produção econômica, a exportação e a importação, mostrando a situação dos empregos nas cidades da mesorregião objeto deste estudo, principalmente no seguimento industrial, em um determinado período, valendo-se da cidade de Canarana, como exemplo. A metodologia utilizada foi a pesquisa bibliográfico-documental, com o auxílio de entrevistas de pessoas ligadas a entidades da cidade de Canarana, quanto aos problemas socioeconômicos e os problemas de infraestrutura rodoviária que enfrentam atualmente.Os resultados apontam a vocação agrícola da região Centro-Oeste, substituindo a vocação pecuária, e um crescimento nos setores de serviços voltados à agricultura, com a redução de outras indústrias, exceto a de abate de animais e de produção de subprodutos da soja, o que faz com que os empregos industriais se reduzam cada vez mais e a população jovem, que procura formação em outras áreas de produção, tenha que exercer sua profissão em outros centros. PALAVRAS CHAVE: BR 158/MT. Mesorregião. Perfil socioeconômico.

Índice de temperatura e umidade para o desenvolvimento da avicultura no Nordeste de Mato Grosso

“…Dentre outros aspectos, os autores relacionaram essa evolução à implantação da BR-158 e concluíram que isso foi um fator estruturador do espaço geoeconômico desse território, pois foram elaborados programas governamentais no sentido de incentivar a consolidação populacional e o desenvolvimento de atividades produtivas. Além disso, a influência positiva da BR-158 no perfil socioeconômico da Mesorregião Nordeste Mato-Grossense foi relatada por Demambro et al (2016) em seus trabalhos.…”

A Influência Da Infraestrutura De Transporte Nas Transformações Da Mesorregião Nordeste De Mato Grosso (1890-1960)

“…FIGURA 1: Localização da Mesorregião Nordeste de Mato Grosso Fonte: Adaptado de Demambro et al, (2016).…”