This paper proposes a controller to guide a formation of a differential drive wheeled robot and an aerial one to a desired state. The design adopts the paradigm of virtual structure, which is the straight line linking the two robots. The technique of null space is also adopted, splitting the whole control task in two sub-tasks, to keep the formation shape and to move the formation. The formation is described by a set of variables, the formation variables, derived from the robot positions. The formation variables are grouped into two sets, one associated to the shape of the virtual structure and the other associated to its position. The null-space technique allows giving higher priority to the sub-task of keeping the formation shape, leaving the sub-task of moving the virtual structure to a new position with a lower priority. Although being possible to give higher priority to the movement of the formation to a new position, experimental results here presented show that to give higher priority to keep the shape of the formation is the best solution, since we are interested in applications demanding to know quite well the position of the aerial robot with respect to the ground one along time, thus allowing the aerial vehicle to land over the terrestrial one. Resumo: Este trabalho propõe um controlador para guiar dois robôs, um de tração diferencial e um aéreo, em uma tarefa de posicionamento. O projeto adota o paradigma de estrutura virtual, a qual correspondeà reta que interliga os dois robôs, e adotando a técnica de espaço nulo. Usando a técnica de espaço nulo a tarefa de controleé dividida em duas sub tarefas, manter a forma da formação e mover a formação. Neste contexto, a formaçãoé representada por um conjunto de variáveis de formação, derivadas das posições dos robôs. As variáveis de formação são agrupadas em dois conjuntos, um associadoà forma e outroà posição da estrutura virtual. Essa técnica permite estabelecer maior prioridade para uma das sub tarefas, como, por exemplo, manter a forma da formação, deixando a sub tarefa de mover a estrutura virtual com menor prioridade. Embora também se possa atribuir maior prioridade ao movimento da formação em detrimento de manter sua forma, resultados experimentais aqui apresentados mostram que atribuir maior prioridadeà manutenção da forma da formaçãoé mais vantajoso, já que visamos aplicações que exijam conhecer bem a posição do robô aéreo em relação ao terrestre ao longo do tempo, permitindo ao veículo aéreo pousar no terrestre.