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Abstract

R e v i s t a B r a s i l e i r a d e C i ê n c i a s A m b i e n t a i s Editor GeralMaurício Dziedzic Editores InternacionaisGünter Gunkel -Alemanha Jose Alfaro Joins -EUA Manuela Morais -Portugal Oscar Parra -Chile Editores NacionaisAdriana Fundamental para esse processo foi a adoção de um processo de pré-seleção dos artigos para que cada editor pudesse analisar rapidamente as submissões e definir se devem seguir para o processo de revisão, ou se devem ser rejeitadas.A função da revista é a divulgação científica. Para tanto, é essencial que os trabalhos submetidos tragam contribuição científica para a área. Trabalhos de aplicação de princípios conhecidos não representam contribuição científica e não são aceitos para publicação.A tabela com os critérios de avaliação de artigos, disponível no regulamento da revista -em http://abes-dn.org.br/ publicacoes/rbciamb/Regulamento%20RBCiamb.pdf -, apresenta uma lista detalhada dos itens que são verificados. É recomendável que os autores utilizem esses critérios para efetuar a autoavaliação de seus trabalhos antes da submissão, pois a observância desses critérios pode acelerar substancialmente o processo de revisão.Encerrando mais um ano, aproveito para agradecer o excelente trabalho voluntário realizado pelos editores e revisores em prol das Ciências Ambientais. A lista completa de editores e revisores que colaboraram com a RBCiAmb em 2016 é apresentada no final da revista. ABSTRACTVehicles are the main source of air pollutants in urban centers. The most important technologies for the reduction of vehicle pollutants have been the electronic control of fuel injection and the use of catalytic converters in the exhaust system of vehicles. The goal of this work was to evaluate if the renewal of the vehicle fleet altered the air quality in Curitiba. A survey of historical concentrations of air pollutants was performed for the period of 2003 to 2014. It was also carried out the survey of the history of the fleet of vehicles in Curitiba, based on data from the transit department of Paraná (DETRAN-PR). There was a 65% increase in the number of vehicles, which did not result in an increase in the concentration of pollutants. The values of air pollutant concentrations show a decrease over the surveyed period. The conclusion is that the renewal of the fleet provided an improvement of the air quality in Curitiba.Keywords: vehicle emissions; air pollutants; air pollution indexes. INTRODUÇÃOA emissão de poluentes atmosféricos em grandes centros está relacionada à frota veicular que circula pelas vias, e a idade dos veículos é um fator determinante para a qualidade do ar (KUHNS et al., 2004; KRECL et al., 2015). Isso porque conduções com maior desgaste de peças e com tecnologias ultrapassadas podem contribuir com até 34% da emissão total de CO, NO e hidrocarbonetos em uma cidade (GUO et al., 2006). Além dos automóveis, as motocicletas possuem um papel importante nas emissões atmosféricas. Em estudo sobre motocicletas de Taiwan, Tsai et al. (2000) investigaram as emissões de CO, N...