A indústria automotiva é um importante setor da economia brasileira, sendo responsável por 5% do PIB do país. Apesar dos avanços tecnológicos da indústria, algumas das atividades realizadas ainda dependem de trabalho manual, repercutindo em riscos à saúde do trabalhador. Nesse sentido, a ergonomia atua visando melhorias de segurança e consequente aumento da produtividade no setor. Assim, esta pesquisa teve como objetivo avaliar, por meio da eletromiografia de superfície, os riscos de lesões musculoesqueléticas inerentes à atividade de montagem de veículos desempenhada por um operador de linha de montagem em uma montadora de automóveis da região sul do Brasil. Como resultado, identificaram-se duas principais posturas de trabalho, em pé e sentado, sendo que em ambas posições o trabalhador realiza a colocação manual de peças adotando flexão de tronco e anteriorização da cabeça. Observou-se maior ativação mioelétrica na postura em pé, principalmente nos grupos musculares multífido esquerdo e trapézio superior direito. Apesar disso, ocorre um favorecimento da recuperação muscular na posição em pé, ainda que ambas as posições apresentem tendência de fadiga muscular e possam levar o trabalhador a sofrer desordens musculoesqueléticas. Palavras-chave: Eletromiografia. Fadiga. Risco musculoesquelético. Ergonomia. Indústria automotiva. The automotive industry is an important sector for the Brazilian economy, and it accounts for 5% of the country's GDP. Despite technological advances in the sector, some of the activities performed still depend on manual labor, which has repercussions on workers' health. In this sense, ergonomics aims to reduce the risks and improve safety during the development of tasks. The objective of this study was to evaluate the musculoskeletal injuries risks inherent in the assembly of vehicles at an automobile assembly plant located in the southern region of Brazil, by means of surface electromyography. As a result, we identified two main working positions, standing and sitting. In both positions, the worker performs the manual installation of the automobile parts adopting stooped postures. Greater use of the muscles in the standing position was observed, especially in the left multifidus and right upper trapezius. Despite this, muscle recovery in the standing position is better, although both positions result in a trend of muscular fatigue and may lead the worker to suffer musculoskeletal disorders.