RESUMOCiclones são equipamentos vastamente utilizados para separação de partículas sólidas suspensas em uma fase gasosa. Tal fase gasosa serve como transporte para as partículas sólidas, sendo assim a principal responsável pelo comportamento giratório e de alta intensidade de turbulência do escoamento multifásico observado em ciclones. Esses dispositivos são avaliados com base em dois parâmetros de desempenho, a eficiência de coleta e a perda de carga, sendo o último relacionado ao custo operacional. Portanto, o presente estudo tem como objetivo analisar a forma mais apropriada de se aferir a perda de carga em ciclones através de resultados de CFD, a fim de validar tais predições. Neste trabalho, realizou-se experimentos físicos e simulações numéricas para predizer a perda de carga do escamento monofásico em uma faixa de velocidade entre 8 e 16 m/s. As simulações numéricas foram efetuadas utilizando-se uma modelagem RANS (Reynolds Averaged Navier-Stokes) e o modelo RSM (Reynolds Stress Model) para fechamento da turbulência. Dos resultados simulados, avaliou-se a perda de carga através de dois métodos, a diferença entre a pressão média em planos na entrada e na saída e a diferença entre uma média em quatro pontos definidos na entrada e na saída do ciclone. Comparando os dois métodos com os dados experimentais, observou-se que os resultados da média nos pontos ficaram mais próximos dos resultados experimentais frente ao método com a média no plano. Sendo assim, mostrando-se a forma mais eficiente para a validação da perda de carga.
INTRODUÇÃOCiclones são dispositivos utilizados para separação gás-sólido, bastante empregados para coletar partículas superiores a 5 µm, com ênfase nas indústrias de refino de petróleo, dentro das unidades de FCC (Fluid Catalytic Cracking), em industrias cimenteiras e no controle de poluição. São equipamentos de simples construção e suportam variadas condições de operação, como altas temperaturas e pressão.O ciclone tem como princípio de funcionamento, a separação do sólido como consequência do forte escoamento giratório que juntamente com a ação da força centrifuga desloca as partículas em direção às paredes do ciclone, e da grande intensidade de turbulência que acarreta na reversão do escoamento da fase gasosa. Os engenheiros estão geralmente interessados em dois parâmetros, quando se trata da avaliação de projetos e performance em ciclones, a eficiência de coleta e a perda de carga. A eficiência de coleta é definida como a razão entre a quantidade de sólido coletado e a quantidade de sólido alimentado, já a perda de carga é a diferença entre a pressão na entrada e na saída do ciclone. A última está relacionada ao consumo energético, ou seja, quanto maior a perda de carga no ciclone maior o consumo.