A Prediction Method for Aerodynamic Characterization of Grid-Fin Configurations at Supersonic Speeds

Prediction of Aerodynamic Characteristics of the Grid Fins using Low/High Fidelity Methods

“…이러한 그리드핀의 공력 특성에 대한 연구는 주로 풍동시험 [2,3] 및 탄도시험 시설(Ballistics Range) [4] 등을 이용한 실험적인 연구와 해석하는 충실도의 정도에 따라 저충실도의 반경험식(Semi-Empirical 혹은 Low Fidelity, 이하 LF) [5][6][7][8][9][10] 등을 이용한 연구 그리고 고충실 도의 전산유체역학 기법(Computational Fluid Dynamics, 이하 CFD) [11][12][13] 을 이용한 연구들이 이루어져 왔다. Washington 등 [2] 은 다양한 형상의 그리드핀에 대하 여 풍동시험을 수행하고 그리드핀의 공력 특성을 파 악하고자 하였다.…”

“…반경험식을 이용한 연구로는 Burkhalter 등이 아음속 영역에서는 Vortex Lattice Method, 초음속 영역에서는 Modified version of Evvard's theory에 기반한 방법을 적용하였다 [5,6] . Theerthemalai 등은 초음속 영역에서 shock-expansion theory를 이용하여 그리드핀 공력 특성 을 예측하였다 [7][8][9] . Ledlow 등은 반경험식을 적용하여 그리드핀 설계에 반영하고자 하였다 [10] .…”

“…력 계수 변화가 크지 않음을 알 수 있다 [3] . 따라서 받 음각에 따른 축력 계수의 변화는 없다고 가정하고 받 음각 0도에서의 표면 마찰력, 앞전/뒷전 항력, 기저항 력 등만을 고려하여 축력계수를 보정하였다 [7] .…”