“…Dadurch lassen sich mehrere Ziele der Intralogistik gleichzeitig in der Situation von mangelnden Transportleistung mittels FTF optimieren. matisierungsgrad des FTF zu erhöhen sowie damit den autonomen Gütertransport zu realisieren, werden die Leitsteuerung der konventionellen FTF dezentralisiert [5] und die FTF mit IoT-basierter Kommunikationstechnologie, intelligenter Hard-und Software ausgebaut. An der Ostfalia werden autonome FTF entworfen und das dezentrale Auftragsmanagementsystem zur Vernetzung der FTF mit der Produktionslinie entwickelt.…”