An investigation of the influence of the geometrical parameters of a passive traffic noise barrier upon the noise reduction response

Gieva, Elitsa; Ruskova, Ivelina; Nedelchev, Krasimir; Kralov, Ivan

doi:10.1063/1.5082038

Cited by 2 publications

(1 citation statement)

References 11 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…Noise protective screens are one of the most effective ways to reduce the noise of various noise sources [1,2]. Throughout the world, the most common source of exces sive noise is traffic, according to various sources, cover from 50 % to 70 % of the territory of settlements [3,4].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Improvement of the efficiency of noise protective screens due to sound absorption

Didkovskyi

Zaets

Kotenko³

2020

TAPR

View full text Add to dashboard Cite

Об'єктом дослідження є звукове поле від лінійних джерел звуку довкола шумозахисних екранів. Зменшення рівнів звуку за екраном в першу чергу обумовлено геометричними розмірами екрану та взаємним розташуванням екрана та джерела звуку. Впливу даних факторів приділялася велика кількість наукових публікацій. Однак проблемним місцем таких досліджень є те, що екрани вважались або повністю акустично жорсткими або звукопоглинальними. В даній роботі розглянуто ситуацію імпедансного екрану, що досить часто застосовується на практиці. Розрахунок поля довкола такого екрану проводився засобами комп'ютерного моделювання, що дозволяє легко змінювати величину акустичного імпедансу поверхні екрану. Для обчислення звукового поля довкола екрану було обрано метод скінченних елементів. Звукопоглинальні властивості екрана визначалися зміною акустичного імпедансу лицьової сторони екрана. При цьому екран залишався акустично непрозорим. Таким чином, було проведено аналіз впливу коефіцієнта звукопоглинання на звукове поле довкола екрана за різних висот екрану та відстані джерел звуку до екрана. Це дозволило отримати результати рівнів звукового тиску довкола екранів, що зустрічаються в інженерній діяльності. Проведені дослідження показали, що використання звукопоглинального облицювання шумозахисних екранів дозволяє збільшити їх ефективність. Виявлено, що чим ближче екран розташовано до джерела звуку, тим більший вплив його звукопоглинальних властивостей. Показано, що для низьких частот збільшення ефективності екрану за рахунок звукопоглинання може сягати величини 5 дБ. Отримані у ході дослідження результати можна використовувати при проектуванні шумозахисних екранів для зниження рівнів шуму від транспортних потоків. Особливо корисними отримані результати будуть при проектуванні екранів з висотами більше 4 м. Ключові слова: шумозахисний екран, дифракція звуку, зменшення рівня звуку, імпедансні властивості, звукопоглинальний екран.

show abstract

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Improvement of the efficiency of noise protective screens due to sound absorption

Didkovskyi

Zaets

Kotenko³

2020

TAPR

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Lowering the noise level in the transport flows through reduction of the traffic barrier reflected noise

Kralov

Nedelchev

2019

IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng.

View full text Add to dashboard Cite

Reflected noise from traffic barriers usually leads to increasing of the noise level excited by the automobiles and trains. This effect requires the design of transport noise barriers for effective noise reduction behind them as well as to produce small level of reflected noise in source direction. This will effect in better noise environment for many passengers especially in case of busy traffic in rush hours. People affected by this effect are usually far more than the affected ones behind the barrier. One of the existed solutions is the use of expensive combined noise barriers with high degree of absorption. In this study a new passive transport noise barrier is designed, tested and analysed for a good reduction level of the reflected noise. It is done by appropriate design of the barrier profile performing source and reflected acoustic waves interference in small volumes near the barriers. The barrier construction, made by repeated, equally profiled elements, allows even the existence of acoustic bandgaps especially behind the barrier.

show abstract

An investigation of the influence of the geometrical parameters of a passive traffic noise barrier upon the noise reduction response

Cited by 2 publications

References 11 publications

Improvement of the efficiency of noise protective screens due to sound absorption

Improvement of the efficiency of noise protective screens due to sound absorption

Lowering the noise level in the transport flows through reduction of the traffic barrier reflected noise

Contact Info

Product

Resources

About