Análise Mecanística da Aplicabilidade de Solos Constituintes de Sublastro em Pavimentos Ferroviários, por meio de Parâmetros obtidos por Correlações com a classificação MCT para solos da Região Norte do Brasil

Cavalcante, Alana da Cruz; Ribeiro, Maria Rafaela Bezerra de Macedo; Nunes, Carlo Yukio; Sousa, João Guilherme Mota de; Delgado, Bruno Guimarães

doi:10.36229/978-85-7042-162-3.cap.17

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“…A região amazônica brasileira, registra ocorrências vultosas de solos lateríticos, haja vista às temperaturas elevadas e a pluviometria local (Cavalcante et al, 2016). A capital amazonense está sobreposta à Bacia Sedimentar do Amazonas, contemplada por rochas pelíticas paleozóicas e por sedimentos mais recentes, do Cretáceo Superior e Neógeno, sendo ainda, constituída pelas unidades geológicas, das formações Alter do Chão, Belterra e depósitos aluvionares (Reis et al, 2006).…”

Section: Da Classificação De Solos Tropicaisunclassified

Classificação de solos tropicais oriundos da região metropolitana de Manaus, com a utilização da metodologia G-MCT

Baia¹,

Souza²,

Almeida³

et al. 2020

Congresso Brasileiro De Mecânica Dos Solos E Engenharia Geotécnica

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RESUMO: Neste estudo, buscou-se estimular com a pesquisa abrangindo a classificação de solos tropicais, MCT e a novel G-MCT, que primam pelo uso de material local, contribuindo assim, para o desenvolvimento sustentável. Logo, foi realizado em laboratório, uma avaliação fisica e mecânica, com duas amostras de solos tropicais concrecionários local, extraídos de um trecho de 200 metros de uma via sem revestimento asfáltico, na zona rural de Manaus.As amostras apresentaram a tipologia granulométrica, Gf-LG', constituída por elevada quantidade de finos e pedregulhos, sendo indicado o seu uso em camadas nobres de pavimento de vias de baixo volume de tráfego, como no caso da maioria das vias vicinais situadas em área rural, tendo em vista ainda, que os resultados determinados da capacidade de suporte e expansão, para as duas amostras, atenderam as recomendações técnicas.

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Análise Mecanística da Aplicabilidade de Solos Constituintes de Sublastro em Pavimentos Ferroviários, por meio de Parâmetros obtidos por Correlações com a classificação MCT para solos da Região Norte do Brasil

Abstract: Modo de acesso: World Wide Web Inclui bibliografia 1. Engenharia 2. Educação.I. Título CDD-620 O conteúdo dos artigos e seus dados em sua forma, correção e confiabilidade são de responsabilidade exclusiva dos seus respectivos autores.

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