Analisis Ship Resistance Untuk Menentukan Daya Main Engine Kapal

Abstract

Perhitungan tahanan kapal dapat dilakukan dengan menggunakan perhitungan matematis. Untuk menentukan daya mesin utama kapal dibutuhkan nilai tahanan kapal yang terbentuk dari bentuk lambung kapal sendiri. Penelilitian ini di desain untuk mendapatkan sebuah model dengan menggunakan software naval architecture. Dari model kapal cargo tersebut selanjutnya akan dihitung sehingga menghasilkan nilai tahananan dan power kapal yang dibutuhkan. Metode yang digunakan dalam perhitungan tersebut menggunakan Metode Compton. Pada kecepatan maksimal kapal cargo yaitu 12.5 knot, menghasilkan nilai tahanan sebesar 309.8 Kn dengan power sebesar 2671.370 Hp