ResumoNeste trabalho, foi analisada a possibilidade de prever a ductilidade de barras de cobre e alumínio previamente trefiladas em um passe a partir do comportamento mecânico dos metais recozidos. Foram consideradas nove condições de operação, combinação de três semi-ângulos de fieira e três reduções de área. Testes de tração foram realizados nos metais trefilados, levando à obtenção dos valores de alongamento e, consequentemente, de deformação uniforme. Ensaios similares foram conduzidos nos materiais recozidos. Um modelo teórico para a determinação da deformação residual, foi apresentado, elaborado a partir dos dados do material recozido, e confrontado com os resultados obtidos experimentalmente. O modelo exibiu dados distintos daqueles obtidos experimentalmente, inferiores ou superiores, de acordo com o metal e as condições de trefilação, mesmo substituindo a deformação externa pela deformação média na trefilação, indicando que outros fatores devem ser considerados na previsão do comportamento mecânico dos metais.